|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
|
Themen-Optionen |
02.12.2009, 19:43 | #11 | |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.12.2009
Ort: Gelsenkirchen
Alter: 63
Beiträge: 9
Themenstarter
|
Zitat:
Na supie... hmm und ich dachte halt, eben weil es ein 3 Zylinder ist und ich bisher auf 4 Töppen unterwegs war und der wagen halt wohl etwas stand. Eigenartigerweise ist der Ölstand ok.. laut Zettel wurde am 22.09.09 der letzte Ölwechsel gemacht mit dem "guten " 10W 40 von ARAL Tanke.... |
|
02.12.2009, 20:14 | #12 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.12.2009
Ort: Gelsenkirchen
Alter: 63
Beiträge: 9
Themenstarter
|
Naja, am Samstag ist mein Spezi zurück.... der will sich mal den motor zur Brust nehmen....
eigentlich gefällt mir die kleine Knutschkugel sehr gut... ich denke.. wenn es im Rahmen bleiben sollte mit den kosten wird es eine lohnende Investition sein.... |
02.12.2009, 20:24 | #13 |
Admin
Registriert seit: 06.01.2003
Ort: Mönchengladbach
Alter: 54
Beiträge: 7.256
|
Ich hoffe das es zur Reparieren ist, drück dir die Daumen.
Halte uns mal auf dem Laufenden, wenn du was genaues weisst. |
02.12.2009, 20:55 | #14 | |
Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.303
|
Das Problem des Qualms werden die Kolbenringe sein,- Ölverbrauch im Auge behalten und wenn der nicht zu hoch ist,- freuen!
Das klappern und der Leistungsmangel sind wahrscheinlich Fehler beim Kopfdichtungswechseln, die Einlassnockenwelle wurde wohl um einen Zahn versetzt eingebaut und die Feder in dieser Nocke falsch gespannt. Daher klappert sie und hat zuwenig Leistung. Heißt Zahnriemen runter und Steuerzeiten Prüfen. Einlassnocke muß in diesem Falle raus. Die Feder sitzt im Stirnrad und verkeilt die Stirnräder, damit diese eben nicht klappen. Absolut auch mal Ventilspiel checken, nicht das die Tassenstößel beim Einbau vertauscht wurden. Zitat:
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! Geändert von Q_Big (02.12.2009 um 20:58 Uhr) |
|
02.12.2009, 21:17 | #15 | |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.12.2009
Ort: Gelsenkirchen
Alter: 63
Beiträge: 9
Themenstarter
|
Zitat:
habe vorhin das Glück gehabt, einen KfZ-Kundigen zu treffen. Am Samstag geht der Wagen ab.. zur Kompressionsprüfung. Er vermutetden Ausfall eines Zylinders nach dem anhören..+ Kolbenringe wegen dem Qualm Das wäre natürlich die günstigste Prämisse... Mal schauen..am WE werde ich schlauer sein.... |
|
11.12.2009, 23:20 | #16 |
Vielposter
Registriert seit: 24.11.2004
Ort: Brüggen
Alter: 39
Beiträge: 3.384
|
Gibt es mitlehrweile was neues zu deinem Motor?
Würde mich doch mal Intressieren.
__________________
Ganz wichtig, Bitte NICHT am Rost Lecken |
11.12.2009, 23:42 | #17 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 02.12.2009
Ort: Gelsenkirchen
Alter: 63
Beiträge: 9
Themenstarter
|
Nein noch nicht.
Durch einen familiären Krankheitsfall in der Familie konnte der Wage bislang noch net gecheckt werden... |
Stichworte |
keine leistung, nageln, qualm, unruhig l701 |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
L7 - Leistung der originalen Lima ? | G11880 | Die Cuore Serie | 10 | 07.11.2009 16:25 |
Mathematischer Unterschied Diesel - Benzin | K3-VET | Allgemein | 15 | 10.09.2008 20:05 |
Appi hat im kalten zustand zu wenig leistung | Drizztd | Die Applause Serie | 10 | 01.03.2005 18:33 |