Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Charade Serie

Die Charade Serie (G10, G11, G100, G100 GTti, G101, G102, G2xx)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 23.04.2008, 12:48   #11
JapanImports
Vielposter
 
Benutzerbild von JapanImports
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 38
Beiträge: 1.528
Standard

das sind verbesserte
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
JapanImports ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2008, 17:46   #12
MgEtXtXi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MgEtXtXi
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 46
Beiträge: 887
Standard

Zitat:
Zitat von Turborädi Beitrag anzeigen
ihr meint sicher die kupplung oder??

http://www.sandtler.de/katalogangebo...en/citroen.htm

ist das eine originalkupllung von einem ax?? oder eine verbesserte?? (die linke??)

die rechte ist die vom georg oder?? die kann ich aber vergessen!!
die mit torsinsfeder ist auch eine sinterkupplung!!!!!!!!
gruß markus
MgEtXtXi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2008, 20:17   #13
nivarox
Benutzer
 
Benutzerbild von nivarox
 
Registriert seit: 12.06.2006
Alter: 37
Beiträge: 232
Standard

1) Was camskill verkauft hat war keine starre sondern eine gefederte Sintermetallkupplung

2) Georg fährt auch eine gefederte

3) Eine starre ist ausser für eine Rennstrecke ein Mist (hatte so eine auch mal)
__________________
www.lowbudgetracing.at
nivarox ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 23.04.2008, 21:19   #14
Turborädi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Turborädi
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 37
Beiträge: 935
Themenstarter
Standard

Zitat:
Zitat von MgEtXtXi Beitrag anzeigen
die mit torsinsfeder ist auch eine sinterkupplung!!!!!!!!
gruß markus

was haltet ihr davon wenn ich eine torsinsgefederte ax kupplung mit der "stärkeren druckplatte von camskill" nehme??

ausm forum hat noch niemand erfahrungen mit der gefederten sinterkupplung vom ax oder??
hält die besser als die 50% verstärkte von camskill??

wie Nivarox sagt!
sparen tu ich bei der kupplung an der falschen stelle!!
__________________
Turborädi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:11   #15
Turborädi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Turborädi
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 37
Beiträge: 935
Themenstarter
Standard

ok!!
ich hörte mal dass es keinen teilsinterbelag gibt aber was ist denn das für ne kupplung von camskill???
die ist doch teil organisch und teil sintermetall!!
das schaut organisch aus, mit metallstriemen drinnen!!

hat die sinterkupplung vom ax auch so einen belag wie der fast road clutch kit von camskill?? oder ist das beim ax reiner sintermetall belag??
__________________
Turborädi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 19:40   #16
JapanImports
Vielposter
 
Benutzerbild von JapanImports
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 38
Beiträge: 1.528
Standard

dort steht sintermetall.
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
JapanImports ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 20:32   #17
Turborädi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Turborädi
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 37
Beiträge: 935
Themenstarter
Standard

ich weiß andrè aber wie schaut die denn aus?? so wie die 50% von camskill??
oder so ein belag wie die stärkste gehabt hat?? einen komplett metall?

dann müsste die vom ax mit ner verstärkten druckplatte von camskill und ein wenig handarbeit schwungseitig besser halten wie die leicht verbesserte von camskill!!

mal was anderes!
bei einem kollegen wurde beim mazda 323 bg turbo auf die originalscheibe ein sinterbelag gemacht, der hat 8 flächen gehabt und €160 bezahlt!!
weil eine gtti scheibe einen durchgehenden belag hat, wird diese vielleicht etwas teurer!!
werd mal nachfragen!!
sonst kann ich mir so ne scheibe machen lassen!!

werd euch dann berichten!!
__________________
Turborädi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 21:43   #18
Turborädi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von Turborädi
 
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Liechtenstein
Alter: 37
Beiträge: 935
Themenstarter
Standard

was ist eigentlich der unterschied vom cb70 und dem cb80?
ich hab in australien eine kupplung gefunden´, die auf nem cb70 montiert war!

passt die vom cb70 auch beim cb80 rein?
Angehängte Grafiken
Dateityp: bmp Neu Bitmap.bmp (1,25 MB, 10x aufgerufen)
__________________
Turborädi ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 24.04.2008, 23:50   #19
JapanImports
Vielposter
 
Benutzerbild von JapanImports
 
Registriert seit: 26.08.2005
Ort: Eastside
Alter: 38
Beiträge: 1.528
Standard

die vom CB50 wäre ok, weil die ne 180er ist...es wäre dumm wenn du eine 170mm kupplung nimmst ;-) ist zwar nur ein cm, aber dann kannste gleich irgendeine fahren.

ich persönlich würde bei sandtler anrufen und nach dem material fragen,wenn die ok sind,würde ich die vom AX nehmen
__________________
1.0 T with: KKK K04/03S Hybrid, 2" Abgasanlage, Xenomorph, 42mm Throttle und weiteren Späßen.
JapanImports ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.04.2008, 00:19   #20
MgEtXtXi
Erfahrener Benutzer
 
Benutzerbild von MgEtXtXi
 
Registriert seit: 01.06.2004
Ort: Graz/Österreich
Alter: 46
Beiträge: 887
Standard

Zitat:
Zitat von JapanImports Beitrag anzeigen
die vom CB50 wäre ok, weil die ne 180er ist...es wäre dumm wenn du eine 170mm kupplung nimmst ;-) ist zwar nur ein cm, aber dann kannste gleich irgendeine fahren.

ich persönlich würde bei sandtler anrufen und nach dem material fragen,wenn die ok sind,würde ich die vom AX nehmen
ist definitiv eine sinterkupplung....
punkt
sie ist halt gefedert...

es gehort mal probiert, ob man nicht eine originale kupplung mit sinterbelegen ausstatten kann...
kostet so um die 100€...
MgEtXtXi ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
brauche letzte HILFE für mein project!!! manipoler Die Cuore Serie 0 18.09.2010 02:51
Hilfe! Brauche Beratung in Bereich Tieferlegerung für G200 GTI Facelift BJ96 Kingwolli Allgemein 0 25.12.2008 16:03
Brauche dringend Hilfe... Kupplung? mover Die Move Serie 21 02.03.2006 18:05
brauche hilfe bzw. tips zwecks stossdämpfer crash75 Die Charade Serie 4 11.12.2005 22:00
bremsbacken brauche hilfe wie geht das was muss ich beachten charade_16v Die Charade Serie 9 20.01.2004 20:21


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 01:19 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS