Castrol MOTOR OIL SAE 20W-50 - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

rabbitperformance · 29.07.2007, 19:37

Also zu Valvoline Maxlife kann cih aus ERfahrung leider ncihts Gutes berichten. Hatte es damals in meinem CB61 G100 und musste steigenden Ölverbrauch registrieren (im Vergleich zu vorher 15W40 Baumarktöl).
Wenn man kein Mineralölfan ist und kurzperiodige Ölwechsel scheut und trotzdem ein Hitzefestes Öl will ,dann kann ich noch das 10W60 von Ravenol empfehlen , das ich in meinem Alfa 145 fahre. Aber warum so teures Öl in einen alten Vergasermotor schütten , wenn der Wagen mehr steht als fährt und sich das Öl mit Sprit verdünnt.
Letztendlich ist es aber beim thema Öl immer so ,dass man auf eine Frage von 10 Leuten 15 verschiedene Antworten bekommt.
Um Rainers Frage mit meinen Erfahrungswerten zu beantworten:
20W50 für den G10: Grundsätzlich ja , aber nicht das Castrol classic , weil rausgeschmissenes Geld für Namen und Verpackung. Warmfahren nicht vergessen und bei "Stehzeugen" jedes Frühjahr Ölwechsel.
Kosten bei mir ca. 15 Euro für 5l , Ölfilter möglichst original.

29.07.2007, 19:56

Bezüglich Warmfahren brauchst du dir keine Gedanken machen. Er wird die ganze zeit so gefahren als wäre er noch kalt *gg* (na okay, nicht ganz so schlimm, aber übermäßig nie)

Danke auf jeden Fall schonmal!

29.07.2007, 19:37	#11
rabbitperformance Benutzer Registriert seit: 04.08.2003 Ort: Bad Neuenahr Alter: 44 Beiträge: 185	Also zu Valvoline Maxlife kann cih aus ERfahrung leider ncihts Gutes berichten. Hatte es damals in meinem CB61 G100 und musste steigenden Ölverbrauch registrieren (im Vergleich zu vorher 15W40 Baumarktöl). Wenn man kein Mineralölfan ist und kurzperiodige Ölwechsel scheut und trotzdem ein Hitzefestes Öl will ,dann kann ich noch das 10W60 von Ravenol empfehlen , das ich in meinem Alfa 145 fahre. Aber warum so teures Öl in einen alten Vergasermotor schütten , wenn der Wagen mehr steht als fährt und sich das Öl mit Sprit verdünnt. Letztendlich ist es aber beim thema Öl immer so ,dass man auf eine Frage von 10 Leuten 15 verschiedene Antworten bekommt. Um Rainers Frage mit meinen Erfahrungswerten zu beantworten: 20W50 für den G10: Grundsätzlich ja , aber nicht das Castrol classic , weil rausgeschmissenes Geld für Namen und Verpackung. Warmfahren nicht vergessen und bei "Stehzeugen" jedes Frühjahr Ölwechsel. Kosten bei mir ca. 15 Euro für 5l , Ölfilter möglichst original. __________________ -Charade G11 A-series turbo 1985 -Alfa Romeo Giulia super 1972 -Alfa Romeo Giulietta 1.6 1985 -VW Rabbit GTI 1984 -VW Rabbit L 1984 -Alfa Romeo 145 edizione sportiva 1999 -VW Golf 2 Fire&Ice (aussen retro , innen Porsche)

29.07.2007, 19:56	#12
Rainer Gast Beiträge: n/a	Bezüglich Warmfahren brauchst du dir keine Gedanken machen. Er wird die ganze zeit so gefahren als wäre er noch kalt gg (na okay, nicht ganz so schlimm, aber übermäßig nie) Danke auf jeden Fall schonmal!