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Die Gran Move Serie (G301, G303)

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Alt 23.03.2012, 21:01   #11
DAIHATSU_G301
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Zitat:
Zitat von Applause-limited Beitrag anzeigen
mein sirion EJ-VE hatte auch nur 6 bar Kompression, da warens z.b. die kolbenringe und des ist nicht der erste.. also pauschal zu sagen sind die Ventile ist falsch, ist halt ärgerlich wenn man die neu macht und alles einschleift etc und nachher läuft er immernoch wie ein sack nüsse
du sorry wenn du meinst es sind die kolbenringe wenn die hinig weren würde er mehr öl brauchen und ausserdem meine kolben sind in Ordnung!!!!! den ich muss den zylinderkopf ein schleifen da die Ventile nicht mehr richtig schließen!!!!!! ich habe nicht nur einen Daihatsu Gran Move G301 sondern auch den G303 !!!!! und das was ich weiß ist das der Sirion auf einer ganz anderen art und weiße aufgebaut ist und nicht mit meinem Modell zu vergleichen ist !!!!!! Mechaniker bin ich keiner aber ich weiß wie ein motor zum Funktionieren hat!!!!! Bzw habe ich schon selber vieles an diesen zwein gemacht den g303 habe ich 14 jahre und den g301 zwei jahre und die sind beide baugleich und somit kann ich testen was hinig ist und habe den fehler selber ein gegrenzt denn die 4 kolben sind sauber bzw dich und haben keine Krater bzw kein spiel also in ordnung es liegt nur am kopf und das habe ich mir vom Daihatsu importör anschauen lassen und mir auch von ihm bestätigen lassen und ich glaube den den der hat die ganzen autos gebaut!!!!!!

aber drotzdem Danke Rene

Geändert von DAIHATSU_G301 (23.03.2012 um 21:04 Uhr)
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Alt 23.03.2012, 21:05   #12
Q_Big
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Der Importör hat die nicht gebaut sondern importört!!!!!!!!!
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Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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