L251 Schubabschaltung testen - Seite 2 - Daihatsu-Forum.de

yoschi · 04.10.2015, 17:44

Mit dem 2.Gang aus irgendwie 30/40 kmh abbremsen , kurz vor Erreichen der Leerlaufdrehzahl bremst's dann auf einmal nicht mehr so dolle : Schubabschaltung ok. Gruß!

bluedog · 04.10.2015, 21:15

Nur, dass es bei dem Test nicht auffällt, wenn die Bremse hängt... Das würde erst im direkten Vergleich auffallen... Zwei Autos vom gleichen Modell hat aber nicht jeder.

yoschi · 05.10.2015, 06:55

Das merk'ste auch wenn die Bremse nur so "hängt" , dass die Fuhre überhaupt noch einigermaßen vorwärts kommt . Noch besser klappt der Test bergrunter , möglichst vollbeladen . Bei ca 8 % Gefälle wird meiner im 2. Gang ordentlich gebremst ; dabei ein sehr deutlicher Übergang bei ca 1500 min-1 . Gruß!

04.10.2015, 21:15	#12
bluedog 24/7 Poster Registriert seit: 05.12.2006 Ort: Menznau LU/CH Alter: 43 Beiträge: 6.930	Nur, dass es bei dem Test nicht auffällt, wenn die Bremse hängt... Das würde erst im direkten Vergleich auffallen... Zwei Autos vom gleichen Modell hat aber nicht jeder. __________________ Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.

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04.10.2015, 17:44	#11
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.530	Mit dem 2.Gang aus irgendwie 30/40 kmh abbremsen , kurz vor Erreichen der Leerlaufdrehzahl bremst's dann auf einmal nicht mehr so dolle : Schubabschaltung ok. Gruß!

05.10.2015, 06:55	#13
yoschi Vielposter Registriert seit: 13.04.2008 Ort: 01189 Dresden Beiträge: 4.530	Das merk'ste auch wenn die Bremse nur so "hängt" , dass die Fuhre überhaupt noch einigermaßen vorwärts kommt . Noch besser klappt der Test bergrunter , möglichst vollbeladen . Bei ca 8 % Gefälle wird meiner im 2. Gang ordentlich gebremst ; dabei ein sehr deutlicher Übergang bei ca 1500 min-1 . Gruß!