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| Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
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Themen-Optionen |
20.03.2008, 16:05
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#11 |
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24/7 Poster
 Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
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Müsste ein Zweizylinder sein. Spitze glaub ich ca. 110km/h. Irrtum vorbehalten.
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:  Ausrangiert, leider!Citroen C1 Automatik BJ 2011:  Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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20.03.2008, 16:27
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#12 |
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Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
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Wir hatten mal so einen in der Famile, wenn der einigermaßen gut besammen ist rennt der Spitze 120, von der Leistung her würd wahrscheinlich noch mehr gehen, aber dank 4 Ganggetriebe kommt man bei 120 schon an die Drehzahlgrenze, das man dem Motor nicht mehr zumuten möchte.........
Ist auch ein 2 Zylinder  Manu |
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22.03.2008, 20:09
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#13 |
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Vielposter
 
Registriert seit: 15.06.2007
Ort: Lübeck
Alter: 63
Beiträge: 1.694
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Der knackt doch in der Stadt die 5.0 Liter Grenze ?!
Heiko
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube . Remember the times when sex was safe and fuel cheap ! |
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22.03.2008, 20:27
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#14 |
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Admin
Registriert seit: 08.02.2003
Ort: Lübeck
Alter: 53
Beiträge: 5.220
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Ist das nicht Gonzo sein L60 ?
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Gruß Piet ---------------------------------------------------------------------------Wenn Rumkugeln um Rumkugeln rumkugeln, kugeln Rumkugeln um Rumkugeln rum --------------------------------------------------------------------------- Verkauft: T25:  Verkauft: G10:  Verkauft: A1 R.I.P. : A101,A101,A1,A1 |
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