|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
|
Themen-Optionen |
02.11.2010, 22:37 | #11 |
24/7 Poster
Registriert seit: 25.03.2007
Ort: Hamburg
Alter: 37
Beiträge: 5.622
|
Es gab Kunden die sich eine neue A oder B Klasse mt Benzinmotor kauften und später in die Werkstatt kamen und sagten: "Der Motor ist kaputt, die Ventile tickern" - die Einspritzventile sind im Leerlauf so deutlich hörbar das es für einige nach einem defekten Ventiltrieb klingt.
Wenns Geräusch schnell verschwindet und nicht unter Last auftritt würd ich auch ohne Bedenken weiterfahren. |
02.11.2010, 22:42 | #12 |
Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.305
|
Einspritzventile können doch schönen Radau machen, bekannt ist mir das aber jetzt eher bei älteren Autos mit entsprechender Laufleistung und ausgehärteten Gummilagern an den Düsen.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
03.11.2010, 07:49 | #13 |
Vielposter
Registriert seit: 31.03.2004
Ort: Wien
Beiträge: 3.392
|
Das Geräusch tritt, zumindest bei mir, nur bei Last auf. Im leerlauf und bei Schubbetrieb hört man davon nix.
__________________
lg, Peter |
03.11.2010, 08:25 | #14 |
Vielposter
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 41
Beiträge: 2.488
|
Im Leerlauf isses bei mir schon; es sind aber nicht die Einspritzventile. Die tickern ja ganz hell, und das ist auch bei warmem Motor (natürlicherweise) da. Das Geräusch was ich meine ist nur bei kaltem Motor da und auch nur für 20 - 30s (Einspritzventile arbeiten übrlicherweise ja länger ). Naja, wenn er mal wieder richtig kalt ist, mach ich mal ein Video.
__________________
Es grüßt Euch Sven Geändert von Sonny06011983 (03.11.2010 um 08:27 Uhr) |
03.11.2010, 10:10 | #15 |
Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.117
|
Das liegt an der schlechten Schmierung bei Kaltstart- mein Charade macht das auch.
Das ist unbedenklich, nur sollte man dem Motor dann natürlich nur möglichst wenig Leistung abfordern (Ich benutze zum Beispiel keine Drehzahlen größer 2500 beim Charade und Cuore bis das Öl auf 60°C ist) |
04.11.2010, 02:57 | #16 |
Vielposter
Registriert seit: 28.01.2009
Ort: Lüchow, Wendland
Alter: 41
Beiträge: 2.488
|
Und was genau wird da schlecht geschmiert und verursacht das Geräusch? KW- und Pleuellager dürften es wohl nicht sein; denn die Öldruckkontrolleuchte geht sofort aus, also sollten die Lager sauber in Öl schwimmen. Kolben/Zylinder werden wie bei fast allen Motoren nur durch Schleuderöl geschmiert; da aber andere Motoren (von anderen Herstellern) nicht klappern, dürfte es das wohl auch nicht sein. Bleibt ja nur Ventiltrieb und Steuerkette. Wobei, die (hier schon angesprochene) Steuerkette kann ich mir als Verursacher nicht so ganz vorstellen, da es eben eher ein Klappern ist. Eine "trockene" Kette klingt meiner Meinung ganz anders.
__________________
Es grüßt Euch Sven |
04.11.2010, 07:47 | #17 |
Vielposter
Registriert seit: 28.07.2004
Ort: Groß-Umstadt
Alter: 45
Beiträge: 4.117
|
Also beim meinem Charade ist es ganz klar der Ventiltrieb.
Die Öldruckleuchte selbst geht auch schon bei ~0,5bar aus- das ausgehen bedeutet also nicht das die Schmierung wirklich gut ist |
04.11.2010, 23:28 | #18 |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Gibt es bei den HD/HC Motoren keine "Badewanne" unter der Nockenwelle wie beim ED ??
Die ED Nockenwelle schwimmt jedenfalls in Öl somit ist der Ventiltrieb ab der ersten Umdrehung auch ohne Öldruck geschmiert, meiner Meinung nach muss das auch so sein, sonst haste ja Ruck Zuck die Kipphebel runtergeschmirgelt bzw. die Nockenwelle hin. Bei den HD/HC Motoren gibt es höchsten noch das Kolbenkipper Phänomen, das gibt es aber bei anderen Herstellern auch. Manu |
20.12.2010, 16:22 | #19 |
Vielposter
Registriert seit: 12.11.2004
Ort: Im Jura, Schweiz
Alter: 60
Beiträge: 1.425
|
Kolbenkippen !!!
Ist normal und unbedenklich, ca. 3/100 Milimeter Spiel im Kaltzustand (laut Aussage Daihatsu!). Hat meiner auch. Wenn die Kolben sich mit der Hitze ausdehnen, ist wieder Ruhe.
__________________
Alle leben unter dem gleichen Himmel, aber jeder hat einen anderen Horizont |
28.12.2010, 20:02 | #20 |
Neuer Benutzer
Registriert seit: 07.02.2009
Ort: Fürth
Alter: 62
Beiträge: 13
|
motorgeräusche beim kaltlauf
hallo
hab bei meinem genau das selbe problem. hab den kleinen einen tag früher zur werkstatt gebracht damit die das auch mitbekommen. haben bestätigt das dies NICHT normal sei.(GARANTIE) meinten es hätte mit nockenwelle oder steuerkette zu tun, da dies nur im regelbereich der nockenwellenverstellung auftritt. was genaueres wissen die aber auch net. haben anderes oel rein, leichte besserung aber bei den jetzigen temeraturen tackert der wie ein alter russischer panzer. ich vermute das es zu problemen wegen kondenswasser im motor kommt. da das oel-wassergemisch eine andere viskosität als das korrekte oel hat reagiert die verstellung anders und es kommt auf dauer zu nockenwellenschäden. kondenswasser habe ich seit anfang an, da der ganze zylinderdeckel aus kunststoff ist und im kühlluftbereich liegt. hab mir ein ferntermometer eingebaut und hab net schlecht gestaunt, -17grad außentemp bei 130 auf der autobahn hatte der motor eine außentemp über krümmer von -2grad!!!!!!!!!!!!!! konntest den kompletten motor angreifen OHNE dir die finger zu verbrennen!! er war handwarm. der ventieldeckel war kalt. da ist mir klar warum kondenswasser im motor ist. habe dann alle kühlluftöffnungen abgedeckt mit mäßigen erfolg bei "hohen" geschwindigkeiten. er wird jetzt aber wenigstens schneller "warm". werd im jan nochmal die werkstatt beehren mal sehen was die meinen, denn so hält der kleine keine 100000km durch. solange garantie drauf ist solln die sich kümmern. |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
L276 wird im 2009 massiv teurer | Inday | Die Cuore Serie | 38 | 22.01.2009 07:48 |
Reifenfrage L7 u. L276 - passt das? | Gudi | Die Cuore Serie | 2 | 19.10.2008 19:49 |
Navihalterung für Cuore L276 | Heavendenied | Die Cuore Serie | 10 | 28.08.2008 07:11 |
Ausserortsverbrauch L276 | Lupo | Die Cuore Serie | 19 | 28.03.2008 13:47 |