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11.08.2004, 06:32
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#11 | |
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Moderator
 
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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Zitat:
georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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11.08.2004, 06:37
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#12 |
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Benutzer
 
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: solothurn
Alter: 40
Beiträge: 155
Themenstarter
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Und kann ich denn der Sensor nicht irgendwie überbrücken, oder bescheissen?
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11.08.2004, 06:41
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#13 | |
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Moderator
Registriert seit: 09.01.2003
Ort: Siegendorf / Österreich
Alter: 49
Beiträge: 4.107
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Zitat:
 Wie auch immer damit muss man vorsichtig umgehen da das Ding irgenwan mal zu mager wird. georg
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GTti > downsizing anno 1987 !!!!! 1988 GTti 2002 M201 YRV (Yellow Racing Vehicle) GTti 2003 M201 YRV GTti In Theory, there is no difference between Theory and Practice. In Practice, there is. http://www.lowbudgetracing.at http://www.ahrca.com |
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15.08.2004, 12:40
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#14 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: solothurn
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Beiträge: 155
Themenstarter
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Was ist ein FCD?
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15.08.2004, 14:20
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#15 |
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Vielposter
Registriert seit: 13.07.2004
Ort: March Buchheim
Alter: 46
Beiträge: 2.224
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@ch
hast Du zufälllig längere Zeit die Batterie abgehängt ??? 10 Min oder länger ? Dann ist nämlich der speicher in der ECU gelöscht, der für das gemisch zuständig ist. Ich habe das erst kürlich bei meinem Sirion gehabt, nur dort war dann auch der Fehlercode, das die Lamdasonde2 nicht in ordnug ist. Ich mußte den Fehler löschen lassen und das Steuergerät neu einlernen! Und das ging dann folgender maßen. 1. Motor im kalten Zustand 15min. von der Batterie abkoppeln. 2. Batterie wieder dran machen! 3 Motor gleich starten und auf 2500 bis 2900 U/min bringen, bis der Lüfter anfängt zu laufen !!! etwa 5- 10 Min. 4. wenn der Lüfter anspringt, dann im standgas 2 min. Leerlaufen lassen. 5. fertig. Bei meinem war sogar folgendes Ereignis bevor der Lüfter angesprungen war machte der Motor immer große Drehzahlschwankungen mit, ohne mein zutun und sogar bei Vollgas! dies ist warscheinlich ein zeichen, das das Progamm in den Leerlauf muß?!! Viel Glück, vielleicht funktioniert es ja! Gruß Simon
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SIRION M101 (Facelift) grün 
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15.08.2004, 14:33
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#16 |
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24/7 Poster
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 47
Beiträge: 5.154
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Es hat zwar nichts mit dem Thema zutun, aber ich freue mich trotzdem riesig, ein Mitglied aus meiner Nähe begrüssen zu dürfen
 Herzlich willkommen :) Ich selbst komme aus Hägendorf bei Olten !! Kommst Du mit ans Treffen ?? Viel Vergnügen hier im Forum LG Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 
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16.08.2004, 07:25
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#17 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: solothurn
Alter: 40
Beiträge: 155
Themenstarter
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ok werde es mal versuchen, danke für den Tipp
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16.08.2004, 07:32
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#18 |
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Benutzer
Registriert seit: 15.06.2004
Ort: solothurn
Alter: 40
Beiträge: 155
Themenstarter
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Toll ich komme aus Aeschi Auch Kanton Solothurn Wann und wo ist das treffen? Wäre möglich wenn bis dann mein charade wieder einwandfrei löufft
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