Ab heute Move L6 Besitzer

[tomu]

Hallo lemon,

danke das hilft mir schon enorm weiter.

Ist das richtig, dass man den hinteren Teil nur komplett mit den zwei Töpfen bekommt, der eine Topf ist oval und länger als der rundliche Topf?

Ich hab hier einen Ausdruck aus dem Dai-Ersatzteilkatalog den mir der Händler gemacht. Dai verlangt für das Teil knapp 280,-- während bei ebay Endschalldämpfer für 69,90 von der Fa. Fröschl angeboten werden (hab gerade herausgefunden, daß die Teile kein E-Prüfzeichen haben). Werde mir den Auspuff bei Husch besorgen für knapp 100,-- Euros.

Wenn die von Endschalldämpfer reden ist das nun das komplette Teil wie auf dem Bild? Oder nur der kleine runde Topf hinten?

[Racemove]

original gibt s den nur als ein stück. im nachbau werden mittlerweile aber wohl auch mittel und endschalldämpfer einzeln angeboten.

zahnriehmen würde ich als allererstes machen. die bremse könnte auch nur vom rost befallen sein, weil der wagen lange stand. das rubbelt sich weg.
bei husch stehen ja auch die mindestdicken der scheibe. wenn die erreicht ist brauchst du neue scheiben und beläge.
einbau ist kein problem das kann jeder werkstatt, falls du das gled nicht hast helfe ich dir auch gerne aus, dauert einen nachmittag und kostet ne pizza


die hintere beläge sollten noch nicht fällig sein.

[tomu]

Danke für das Angebot Racemove!

Gestern hab ich den Move aus Regensburg geholt. Absolutes Schneetreiben, Chaos auf den Straßen und das mit abgefahrenen Sommerreifen. Bei 80 - max. 100 km/h im Brummi-Windschattten, aber geschafft. Der Kleine lief ganz gut obwohl er seit Juli letzten Jahres stillgelegt worden war.

So 10 km vor meiner Haustür, plötzlich ein erst leises dann stetig lauter werdendes Quietschen, plötzlich ein leises Peng und die Batterieleuchte geht an. Ah, der Keilriemen hat sich verabschiedet. Dazu muß ich sagen, dass mir der Verkäufer gesagt hat, er hätte den Keilriemen noch kurz vorher gewechselt, weil der alte hinüber war. Nach Hause bin ich dann ohne Keilriemen noch gekommen und hab dann sofort einen neuen original Dai-Keilriemen eingebaut. Das Teil, dass der Verkäufer eingebaut hat war irgendein Riemen mit völlig falschem Riemenprofil.

Sehe ich das richtig, dass die Wasserpumpe beim Move vom Keil- und nicht vom Zahnriemen mit angetrieben wird? Macht es trotzdem Sinn die Wasserpumpe beim Zahnriemenwechsel gleich mit zu tauschen?

Jetzt bin ich gerade auf dem Sprung zum ADAC-Prüfzentrum nach Fürth um ein Gebrauchtwagengutachten machen zu lassen, bin gespannt was da raus kommt.

Übrigens der Move ist mein erstes Auto mit Spoiler. Finde ich ziemlich witzig, fetter Dachspoiler bei satten 42 PS. Schade dass er schwarz und nicht rot ist, sonst hätte ich mir ein Ferrari-Pferd auf den Kühlergrill geschraubt.

Fast hätte ich es vergessen, wie hoch ist denn der Reifenfülldruck? In der tolle Bedienungsanleitung steht 210 bar drin, was natürlich Nonsens ist, aber 2,10 bar kommen mir ein bisserl niedrig vor.

Fotos gibts demnächst.

Servus
Thomas

[Inday]

Zitat von tomu

Fahr zusammen mit einem Schrauberkumpel mit Werkzeug, Keilriemen, Kühlwasser und St. Christopherus- Medallie an Bord. Wird schon schief gehen.

Gratulation zu Deinem neuen "Bewegmodell" (Move model). Wirst viel Freude daran haben.

Schön zu lesen, dass noch jemand die Christopherus-Medaille kennt. :)

Nur Dein Titel hat mich etwas verwirrt. Heute war doch Gestern, also wenn wir heute heute haben, dann wäre das für gestern doch erst morgen, oder?

Lieber Gruss, Inday

[Racemove]

2,1 ist etwas knapp bemessen, ich fahre die 145er nur im winter und dann zw. 2.5 und 2.8 bar.

zum heckspoiler, es wird nicht lange dauern und der erste sagt "das ist der griff eines einkaufswagen"

hahaha

die winterreifen bekommst recht günstig über reifendirekt.de. gibt aber nur 2 fabrikate für die reifengröße.

[tomu]

Ja, ja das mit dem Griff zum Wegwerfen durfte ich mir schon anhören. Aber ich lache dann bei der KFZ-Steuerrechnung und an der Tankstelle!

Die Reifen hab ich mir bei reifen.com bestellt Stückpreis 39,-- Euro (plus 10,-- Euro für montieren, wuchten, stecken und Altreifen entsorgen) für den Yokohama F600 Winterreifen.

Gebraucht war nichts aufzutreiben , hab alle Dai.-Händler und Schrottis hier bei uns abtelefoniert. Auch mit den Ersatzteilen vom Schrottplatz siehst ziemlich schlecht aus. Hab mir jetzt alle Teile beim Husch bestellt, toller Tip.

Jetzt kommen nächste Woche also erstmals die Reifen, Zahnriemen mit Wasserpumpe und der Auspuff dran und natürlich der Öl- und Filterwechsel. In der Metro gibt's den 5 Liter Kanister 10W40 teilsynthetisches Öl für knapp 11,-- Euro, das reicht für zwei Ölwechsel.

Das Schweißen der Längsträger hat noch Zeit bis zum TÜV im Oktober.

Noch 'ne kleine Frage, bin jetzt 200 km gefahren, größten Teils Autobahn und Landstraße (meist zwischen 80 - 100 Km/h) und der Kleine verbraucht zeimlich genau 7 Liter Benzin. Habe mir eigentlich einen Liter weniger vorgestellt, war hier der Wunsch der Vater des Gedankens oder stimmt was nicht. Laufen tut er sauber, fährt wie 'ne Eins.

mach das noch 10 mal, und dann kannst du wissen, was er tatsächlich verbraucht... gerade bei daihatsu hat die stellung der zapfsäule und das entsprechende aufschäumen des benzin in der enge des einfüllstutzen merkliche auswirkungen auf die selbstauslösung der tankpistole

[Frog1971]

Dann kommt es noch drauf an wie lange der gestanden hat.
Und schau mal, ob dein Move von alleine an einer geringen Steigung rollen tut.
Evtl ist ja bei dir eine Bremse fest.

Dann auch mal schaun ob du die richtigen Zündis drin hast (NGK oder DENSO)
ebenso den Lufti kontrollieren. Auch die Zündung nachschauen/kontrollieren.
(Habe mir jetzt nicht alles durchgelesen. Darum Sorry, wenn du das schon gemacht hast)

Hauptsache ist aber das du ganz viel Spaß mit dem kleinen hast.

[tomu]

Zitat von pingelchen

mach das noch 10 mal, und dann kannst du wissen, was er tatsächlich verbraucht... gerade bei daihatsu hat die stellung der zapfsäule und das entsprechende aufschäumen des benzin in der enge des einfüllstutzen merkliche auswirkungen auf die selbstauslösung der tankpistole

Da hast Du recht, bin momentan noch ein bisschen nervös. Ist ja mein erster Dai.

Getankt hab ich immer bis zum überlaufen (wenig lief über), also nach Selbstauslösung ein bisserl warten und immer wieder eine kleine Menge drauf bis der Sprit überläuft.

Mal sehen was er wie's nach Zündkerzen- und Luftfilterwechsel ausschaut.

Schönes Wochenende
Thomas

[Racemove]

7 liter ist etwas viel, aber es ist ja auch kalt im moment.
5,5 bi 6 liter sollten im normalfall realistisch sein.