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#131 |
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So heute war seit langem mal wieder ein ganzer Tag zum Schrauben und Braten
![]() Folgendes ist heute passiert: vordere Räder fertig gemacht, Alles sehr solide geworden, jetzt kann man ihn viel besser durch die Werkstatt schieben (zur Hebebühne und zurück ![]() Außerdem habe ich die Türen, Motorhaube und Kotflügel sowie Frontstoßstange demontiert. Nach reiflicher Überlegung habe ich mich entschlossen: DIE FRONT FLIEGT KOMPLETT RAUS ![]() ![]() Die ersten Teile der Front sind raus geschnitten (Foto) und der Plan steht auch, leider geht im Mom viel Zeit drauf um aus den letzten Vierkantrohrresten vernünftige Längen zu flicken, da ist mal wieder ein Engpass. Außerdem war es heute so kalt, das ich mein Mikrowellenessen, zweimal nachwärmen musste, weil es schneller kalt wurde als ich essen konnte ![]() Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). Geändert von Sterntaler (21.12.2007 um 19:55 Uhr) |
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#132 |
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So letztes Mal schrauben dies Jahr
![]() Außerdem habe ich die WSS ausgebaut (ohne Sie kaputt zu machen *stolzbin*), danach habe ich das untere Scheibeneinfassungsblech rausgenommen, das hat leider völlig fertig :(. Wird aber bei der neuen Lösung auch nicht mehr gebraucht ![]() Jan
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#133 |
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Hallo Talerchen
Du bist mir vielleicht ein Eisenzusammenbrater ![]() Ich wünsche Dir weiterhin viel Spass beim Konstruieren und halt uns bitte auf dem Laufenden !! Machs gut Mike
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Cuore L251 2003 (Mutter) Toyota Yaris 2009 (Vater) Volvo V70 T5 2006 (Vater ) Cuore L80 1989 Charade Gtti Monte Carlo 1988 Charade Gtti Flash 1988 |
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#134 |
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Da ich ja nun heute ausgiebieg Zeit hatte über meinen Wohnwagen nachzudenken (tue ich eigentlich seit Weihnachten, hab endlich mal wieder Zeit dafür
![]() Zuerst vorweg, nein das Projekt wird nicht eingestampft ![]() Aber es wird Alles wieder umgekrempelt, weil mir vieles nicht mehr in den Kram passt. Besonders ärgern mich diverse Pfuschstellen die sich mangels Wissen oder Material eingeschlichen haben. Hinzukommen einige Konstruktive Mängel: Die Küche ist viel zu hoch, da kann keine sau in den Topf gucken, der Fussraum beim Bett wieder zu klein (nicht hoch genug), der Flachbildschirm ist einfach nicht unter die WSS zu bekommen, der Kühlschrank passte nicht in die Küche und die Dusche in der Küche ist wohl auch nicht wirklich praktikabel. Außerdem übersteigt der Materialbedarf für das Panoramaglasdach meinen Finanzrahmen deutlich und meine Frau und ich können keine Sterne gucken --> geht gar nicht! Was bedeutet das nun im Klartext? Folgendes: Das Bett wird wieder um 180° gedreht, wie im Alfa Cuore, die Füsse kommen bis zu Heckklappe. In den "Motorraum" kommt der Kleiderschrank. Dadrunter kommt Gasflasche, Batterien (2 x 100Ah) und E-Verteilung). Die Küche kommt unter den Kofferraumboden zum ausziehen. Über den Fussraum des neuen Bettes kommt wie im alfa Cuore eine Abdeckung wo der Flachbildschirm und son Zeug reinkommt hin, nur weiter nach hinten. auf der anderen Seite der Wand finden Mikrowelle und Kühlschrank Platz. Dazwischen kommen PC, Heizung, etc. Die Sitzecke bleibt vom Prinzip an ihrem Platz wird aber völlig anders umgesetzt. Der Boden wird zwischen den beiden Stoßstangen völlig eben. Alle die jetzt meinen das ich einen ![]() ![]() Ein weiterer Punkt der gegen das Glasdach spricht ist die Geräuschentwicklung bei Regen. So jetzt wisst ihr Bescheid wie´s weitergeht :). Ein fröhliches Neues noch. Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). |
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#135 |
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Tja, wenn das mit dem neuen L501 klappt, kannst du dich ja mal an der Serie versuchen
![]() Hast ja schon Routine darin ![]()
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
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#136 |
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Morgen habe ich endlich mal wieder Zeit einen ganzen Tag zu Schrauben
![]() Für Morgen ist folgendes geplant: Bodenplatten rausnehmen Zwei Auswechslungen im vorderen Bodenbereich schweißen Küche und Sitzecke komplett demontieren Unter WSS weitermachen Hintere Radkästen raus letzte Überreste vom hinteren Hauptträger rausschmeißen Jan P.S: ![]() ![]()
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). Geändert von Sterntaler (31.01.2008 um 23:13 Uhr) |
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#137 |
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So heute war ein guter Tag, 10Std. Schweißen macht frei, der reinste Jungbrunnen
![]() Folgendes ist heute passiert: Bodenplatten raus gesamte Heckpfuschlösung verklappt hintere Seitenscheiben raus Radkasten hinten rechts fertig gemacht Überreste des alten Haupträger entfernt Aber seht selbst :) Hier nochmal zum Vergleich der Vorher Zustand. Der Pfusch in Tüten. Jan
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Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :). Geändert von Sterntaler (01.02.2008 um 19:49 Uhr) |
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#138 |
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So heute wieder 10 Std geschweißt :).
Den zweiten Radkasten fertig gemacht Gestell für die hintere Wand des Bettes eingeschweißt Komplettes Aufmass der Bodengruppe gemacht und viele Gedanken wie es weitergeht Leider geht das Rohmaterial zur Neige und mein Schweißgerät streikt langsam völlig, aber iss im Mom keine Knete für übrig. Nächste Woche werde ich mich darin versuchen die hinteren Fenster zuzuschweißen und zu verzinnen *schauder* ob das was wird? Wir werden sehen. Soviel für den Moment. Jan
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#139 |
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Hi Leutz,
heute habe ich mich im Fenster zuschweißen und Verzinnen versucht, tja gar nicht so einfach wie es aussieht, und es sieht schon schwer aus ![]() Das Zeug läuft entweder wie Suppe oder gar nicht. Die Vorbehandlung ist auch echt nervig, besonders so Spaßecken wie auf Bild drei ![]() Interessiert es eigentlich noch jemanden was ich hier schreibe? Lange nix gehört von euch. Jan
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#140 |
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Ich les immer gern und fasziniert mit. Aber erstens kann ich mir nicht vorstellen, dass ein Cuore zum campen reicht, und zweitens hab ich von schweissen und von schrauben keinen Dunst. Ich kann also nur mit hängendem Kiefer mitlesen, und staunen, was ein engagierter Bastler alles machen kann...
Wenn man solche Sachen liest, dann kriegt man ja eigentlich direkt Lust, selber mal zu schrauben. Aber leider bring ich körperlich die Voraussetzungen dazu eher nicht, und dann fehlt mir auch die Ausrüstung...
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: ![]() Citroen C1 Automatik BJ 2011: ![]() Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
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