|
Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276) |
|
Themen-Optionen |
16.12.2012, 17:26 | #11 |
Benutzer
Registriert seit: 08.11.2012
Ort: Belvaux (luxembourg )
Alter: 37
Beiträge: 168
Themenstarter
|
der motor lief bin ja wieder damit nach haus gefahren nachm andrücken allerdings ohne liocht u, ohne wicher dafür war keine kraft da, hab die batterie bis heut morgen laden lassen u. nu geht wieder alles.
|
16.12.2012, 17:27 | #12 |
Benutzer
Registriert seit: 08.11.2012
Ort: Belvaux (luxembourg )
Alter: 37
Beiträge: 168
Themenstarter
|
die batterie sieht auch so aus als hätte die ihre jahre schon aufm buckel wenns nicht sogar noch die oprginal batterie ist
|
16.12.2012, 18:24 | #13 |
Moderator
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.303
|
Licht und so läuft aber auch bei leerer Batterie, nur nicht wenn die Lima aus irgendeinem Grund nicht lädt.
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)! |
16.12.2012, 18:27 | #14 | |
Admin
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 39
Beiträge: 7.220
|
Zitat:
Dazu muss man schonmal die Batterie samt Batteriewanne ausbauen und auch die Kabel abschrauben, Kontakte saubermachen und event. Polfett drauf, damit es nicht weitergammelt. Manu |
|
16.12.2012, 18:35 | #15 |
24/7 Poster
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
|
Das wird nicht die Batterie sein. Die Batterie wird aber auch bald aufgeben, wenn sie weiter so gefoltert wird.
Massekabel prüfen und Lichtmashine durchmessen. Mit Massekabel prüfen ist im Übrigen nicht nur gemeint, man solle nachsehen ob das Minuskabel an der Batterie in Ordnung ist. Da muss es auch eine Masseverbindung von der Lichtmaschine her geben... Die kann auch hin sein. Da ich noch nie erlebt habe, dass eine Daihatsu-Lichtmaschine aufgab, und man auch selten von sowas liest, würde ich mal behaupten, dass es an einem Massekabel liegt. Dass Licht, Wischer und so einiges anderes nicht gehen, der Motor aber läuft, deutet auch darauf hin, dass nicht die Batterie hin ist. Wenn der Motor erstmal läuft, versorgt die Lichtmaschine DIREKT das Bordnetz. Da wird, theoretisch, die Batterie gar nicht gebraucht. Also: Entweder liefert die Lichtmaschine keinen oder zu wenig Strom, oder dieser kommt nicht bei den Verbrauchern an. Ob der nun nicht bei den Verbrauchern ankommt, weil ein Massekabel durch oder ab ist, weil eine Sicherung kaputt ist, oder weils sonstwo klemmt, das kann ich aus der Distanz nicht sagen. Aber, ich kann auch aus der Distanz mit Sicherheit sagen, dass Deine Rechtschreibung deutlich mehr zu Wünschen übrig lässt als meine... lesbarer ist besser, falls machbar.
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
16.12.2012, 18:52 | #16 |
Benutzer
Registriert seit: 08.11.2012
Ort: Belvaux (luxembourg )
Alter: 37
Beiträge: 168
Themenstarter
|
also haben vorhin getestet so 14V kommen schon rein oder raus wie man es halt nennt
|
16.12.2012, 18:55 | #17 |
24/7 Poster
Registriert seit: 05.12.2006
Ort: Menznau LU/CH
Alter: 43
Beiträge: 6.930
|
Dann ist halt vielleicht der Regler hin, oder es sind ein paar Sicherungen durch...
__________________
Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik: Ausrangiert, leider! Citroen C1 Automatik BJ 2011: Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km. Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt. |
16.12.2012, 18:57 | #18 |
Benutzer
Registriert seit: 08.11.2012
Ort: Belvaux (luxembourg )
Alter: 37
Beiträge: 168
Themenstarter
|
ne sicherung glaub ich eher nicht, da ich heut ohne probleme gefahren bin mit licht u. wischer. mal schaun ob der kleine morgen noch angeht.
auserdem wurde der riemen von der LIMA auch mal festgezogen der war nämlich nicht mehr so fest. |
16.12.2012, 19:17 | #19 | |
Vielposter
Registriert seit: 08.04.2008
Ort: 41747 Viersen
Alter: 68
Beiträge: 3.044
|
Zitat:
Ist doch das Erste, was man kontrolliert, wenn man den Verdacht hat, die Lima lädt nicht mehr richtig. War eigentlich davon ausgegangen, dass die Riemenspannung stimmt. Vermute mal, dass das die Ursache war.
__________________
Gruß Reinhard
|
|
16.12.2012, 19:20 | #20 |
Benutzer
Registriert seit: 08.11.2012
Ort: Belvaux (luxembourg )
Alter: 37
Beiträge: 168
Themenstarter
|
bin ja 4000km ohne probleme gefahren auch nach österreich u. zurück u. dann nu die panne
also lag es wohl am riemen ? wär nicht schlecht wär die billigste lösung da er nu nachgezogen ist |
|
|
Ähnliche Themen | ||||
Thema | Autor | Forum | Antworten | Letzter Beitrag |
Mein Matti hat heute Geburtstag | Bandit | Die Materia Serie | 6 | 31.08.2009 20:46 |
Heute gab's das erste Mal richtig Schnee | Inday | Allgemein | 15 | 25.11.2005 19:21 |