Grundsätzliche Fragen zum Trevis

[Meehster]

Hallöchen!

Ich spiele mit dem Gedanken, meinen Mazda 121 bald gegen einen Trevis auszutauschen, da eine nachträgliche Ausrüstung des inzwischen 16 1/2jährigen Mazda mit Automatikgetriebe vielleicht doch eher unsinnig erscheint und ich definitiv bald ein Automatikgetriebe brauche.

Meine Fragen:

Paßt mein Subwoofer, der den Kofferraum des Charade G102 komplett ausgefüllt hat, da rein? Wie sieht es sonst mit den Einbauplätzen für Lautsprecher aus?

Wie sieht es mit einer LPG-Umrüstung aus? Was muß man da beachten?

Wieviel Anhängelast darf der Trevis ziehen?

Das war es fürs Erste. Eventuell kommen noch Fregan nach.

MfG Meehster

[25Plus]

Anhängelast:
gebremst 600 kg
ungebremst 250 kg

Es gibt keine offizielle Freigabe für LPG von Daihatsu, eine zusätzliche Garantie durch den Umrüster wird nötig sein. Umrüster sollte es aber reichlich geben, den L251 konnte man für 2000 € Aufpreis umgerüstet und neu kaufen.
Ist natürlich fraglich ob sich die Umrüstung lohnt. Bei Verbräuchen von 10l/100 km (oder mehr) lohnt sich LPG natürlich... Verbräuche unter 5l/100 km sind auf Langstrecke aber gut möglich, so lange man nicht schneller als Tacho 110 fährt - je mehr man sich zurückhalten kann, desto weniger rechnet sich LPG mit dem Motor.

Ich weiß jetzt nicht wie groß der Kofferraum des Charade ist, aber ich denke der wird etwas größer sein als der des Trevis. Ich würde eher sagen es passt nicht, aber das müsstest du eben ausprobieren.
In den neuen Cuore Top könnte er passen, da kann man ja die Rückbank verschieben.

Mfg Flo

[Meehster]

Zitat von 25Plus

Anhängelast:
gebremst 600 kg
ungebremst 250 kg

Oha. Das ist wenig. Da hätte ich schon mit mehr gerechnet, zumal unser Mazda 121, den der Trevis dann ersetzen sollte, 1190 kg mitschleppen darf und auch schon den Tabbert Comtesse meiner Tante in den Urlaub gezogen hat. Und selbst unser Charade (der wird bleiben!) darf 1000 kg.

Zitat von 25Plus

Es gibt keine offizielle Freigabe für LPG von Daihatsu, eine zusätzliche Garantie durch den Umrüster wird nötig sein. Umrüster sollte es aber reichlich geben, den L251 konnte man für 2000 € Aufpreis umgerüstet und neu kaufen.

Okee. Für den alten Mazda gibt es - glaube ich - auch keine offizielle Freigabe und der lief auf Gas auch immer problemlos.

Zitat von 25Plus

Ist natürlich fraglich ob sich die Umrüstung lohnt. Bei Verbräuchen von 10l/100 km (oder mehr) lohnt sich LPG natürlich... Verbräuche unter 5l/100 km sind auf Langstrecke aber gut möglich, so lange man nicht schneller als Tacho 110 fährt - je mehr man sich zurückhalten kann, desto weniger rechnet sich LPG mit dem Motor.

Lohnen wird sich das mit dem Gas sicher allein dadurch, daß viele Kilometer abgerissen werden - und ich mich mit dem Gaspedal äußerst ungern zurückhalte. Ich habe auch schon eine Tankfüllung mit dem Charade mit einem Durchschnittsverbrauch (!) von 10,99l/100km verbraten...
Außerdem: Wenn ich ein Auto kaufe, behalte ich es, bis es quasi tot ist. Das kann dauern, oder? Ich denke, zumindest deulich länger als bis sich diese Investition rentiert hat.

Zitat von 25Plus

Ich weiß jetzt nicht wie groß der Kofferraum des Charade ist, aber ich denke der wird etwas größer sein als der des Trevis. Ich würde eher sagen es passt nicht, aber das müsstest du eben ausprobieren.
In den neuen Cuore Top könnte er passen, da kann man ja die Rückbank verschieben.

Der Charade-Kofferraum hat offiziell 170 Liter, wobei es mir aufs Volumen nicht ganz so ankommt. Was bringt mir da ein großvolumiger Kofferraum, wo es in puncto Breite oder Tiefe nicht paßt. Wenn jemand genaue Abmessungen hat: Bitte her damit!

[Bonzai]

Hallo

Na ich denke nicht das den Trevis den "Tabbert" ziehen mag...
Schon mit zwei Fahrrad auf dem Dach lasst sich den Wiederstand Deutlich merken, und das Gaspedal muss schon ordentlich durchgetreten sein um Tempo 120 km/h zu behalten. Ich frage mich nun wie man am Rotlicht wegkommt mit den erlaubte 600 Kg. die sie ab Werk angeben !? Ich brauche ihn als einzeln Fahrzeug aber am besten ist er doch nur zur zweit ohne zuviel gepäck, Stadt & Autobahn. Es ist ja schlussendtlich ein "Micro Car".

Gruss
Bonzai

[Meehster]

OK, mit Tabbert am Trevis vergesse ich dann mal. Dafür gibt es hier notfalls ein anderes Auto, das 1500 kg anhängen darf.
Offen ist eigentlich nur noch das mit den Kofferraumabmessungen. Ich möchte nämlich meinen Subwoofer reinstellen.