Daihatsu-Forum.de  

Zurück   Daihatsu-Forum.de > Technik und Tuning > Die Cuore Serie

Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

Antwort
 
Themen-Optionen
Alt 25.12.2007, 17:35   #1
lullepub
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.12.2007
Beiträge: 6
Standard Zahnriemen gerissen cuore 98`

hallo.bei einer bekannten ist bei ihrem 98èr cuore der zahnriemen gerissen.jetzt meine frage.ist der motor ein freiläufer oder setzen die ventile auf? wenn ja.was geht noch alles kaputt und wie teuer würde so eine rep. sein?

ach und noch frohe weihnachten
lullepub ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2007, 17:57   #2
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
Standard

Hallo

Och mennoh Der Motor ist kein Freiläufer. Die Ventile werden wohl im Eimer sein. Hoffen wir mal, dass die Kolbenböden nicht gelitten, und der Rest des Motors sonst noch OK ist.
Die Reparatur dürfte teuer werden. Gegen 1000Euro bestimmt, da der Kopf runter und revidiert werden muss.
Wurde denn der Zahnriemen nicht alle 5 Jahre oder 100000km, je nachdem, was zuerst erreicht ist, erneuert ??
Wenn ja bitte wegen Garantie nachschauen !! ( Rechnungen,Belege, Serviceheft)

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2007, 18:32   #3
lullepub
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.12.2007
Beiträge: 6
Themenstarter
Standard

intervalle wurde nicht eingehalten.frauenauto halt ;-) wie sind denn deine erfahrungswerte was die kolben betrifft.haben die oft einen schaden oder eher nur die ventile?`.ich mein kopf runter,neue ventile einschleifen das sollte nicht das problem sein oder geht noch mehr am kopf kaputt?
lullepub ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2007, 18:39   #4
mike.hodel
24/7 Poster
 
Benutzerbild von mike.hodel
 
Registriert seit: 10.02.2003
Ort: Hägendorf
Alter: 46
Beiträge: 5.154
Standard

Erfahrungswerte habe ich diesbezüglich , Holz anfassen, glücklicherweise Keine.
Normalerweise, was ich bisher hier so gelesen habe, sollten ,, nur,, die Ventile Schaden genommen haben.
Ich will hier aber keine Behauptungen aufstellen. Kommt sich halt auch schwer daurauf an, in welchem Augenblich der Riemen gerissen ist und wie danach reagiert worden ist.

LG

Mike
__________________
Cuore L251 2003 (Mutter)
Toyota Yaris 2009 (Vater)
Volvo V70 T5 2006 (Vater )
Cuore L80 1989
Charade Gtti Monte Carlo 1988
Charade Gtti Flash 1988
mike.hodel ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 25.12.2007, 22:52   #5
Reisschüsselfahrer
Admin
 
Benutzerbild von Reisschüsselfahrer
 
Registriert seit: 28.12.2003
Ort: Lauenburg
Alter: 38
Beiträge: 7.220
Standard

Ich hab schon einen Motor zerlegt, da war das Ventl so doll in den Kolben eingedrungen, dass der Kolben oben an der Außenseite am Block geschliffen hat, daduch hatte der Block natürlich an der Stelle riefen und als Folge dessen wohl hohen Ölverbrauch.

Wenn man den Kopf runternimmt sieht man aber schon recht gut wie hart das Ventil eingeschlagen ist.



Manu
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg IMG_0902.jpg (1,84 MB, 52x aufgerufen)
Dateityp: jpg IMG_0903.jpg (1,59 MB, 41x aufgerufen)
__________________
ED läuft immer!!!!!

<-Mein L501 (Nummer 2 lebt!)


<-Mein MR2


Geändert von Reisschüsselfahrer (25.12.2007 um 23:00 Uhr)
Reisschüsselfahrer ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2007, 02:16   #6
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.298
Standard

Ich würde sagen,- Kopf runter und nachschauen.
Sind die Zylinderwände in Ordnung, neue Ventile, bzw gebrauchter Kopf und gut is. Meiner Meinung läuft der Karren dann wieder gut.

Ist beim L5 auch kein Problem, Kopf muß prinzipiell nichtmal geplant werden,- musst ihn aber natürlich mit einem Lineal ausmessen.

Falls Ventileinschleifen nicht möglich ist, so hat "Sterntaler" aller wahrscheinlichkeit demnächst nen Kopf oder Motor im Angebot.

Wenns in der Nähe von Wtal ist, helfe ich auch

Reparaturen sind beim Cuore idr kein Problem und wenn man weiß wie und wo auch nichtmal teuer!
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2007, 09:37   #7
Sterntaler
Vielposter
 
Benutzerbild von Sterntaler
 
Registriert seit: 22.10.2005
Ort: 42499 Hückeswagen
Alter: 41
Beiträge: 1.944
Standard

Joa ich hätte da ab der ersten Kalenderwoche eine Ersatzmaschine im Angebot :), wenn du die Kiste irgendwie nach BS bekommst baue ich dir den Motor auch ein . Preislich wird sich das deutlich unter 500€ bewegen. Bei Interesse eine pn an mich.
Jan
__________________
Endlich wieder ÜRF fahren--> Mein Neuer: Gelber Turbo ÜRF mit Handschaltung und Panoramadach :).

Geändert von Sterntaler (26.12.2007 um 09:41 Uhr)
Sterntaler ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2007, 10:09   #8
lullepub
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.12.2007
Beiträge: 6
Themenstarter
Standard

ich überlege ob ich den wagen nicht kaufen soll.so als winterauto.ich fahr sonst immer mit dem motorrad aber bei minus graden nicht unbedingt angenehm.nur wenn der oder die kolben einen weg haben wird mir die sache zu teuer.mmhh..muß ich mir mal durch den kopf gehen lassen.erstmal danke für eure schnellen antworten
lullepub ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2007, 13:38   #9
Q_Big
Moderator
 
Benutzerbild von Q_Big
 
Registriert seit: 15.07.2004
Ort: Wuppertal
Alter: 44
Beiträge: 8.298
Standard

Naja, einen neuen Motor kostet auch nicht viel, ist alles machbar.
Zur Not Kaufpreis soweit drücken das es sich rentiert
__________________
Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.

Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
Q_Big ist offline   Mit Zitat antworten
Alt 26.12.2007, 14:02   #10
lullepub
Neuer Benutzer
 
Registriert seit: 25.12.2007
Beiträge: 6
Themenstarter
Standard

klar ist das mit nem anderen motor machbar.aber das ist dann mit ganz anderen kosten verbunden.für den zylinderkopf brauch ich keine bühne bzw werkstatt.das kann man im garagenhof machen aber für den kompletten motor sieht das schon anders aus
lullepub ist offline   Mit Zitat antworten
Antwort


Forumregeln
Es ist Ihnen nicht erlaubt, neue Themen zu verfassen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, auf Beiträge zu antworten.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Anhänge hochzuladen.
Es ist Ihnen nicht erlaubt, Ihre Beiträge zu bearbeiten.

BB-Code ist an.
Smileys sind an.
[IMG] Code ist an.
HTML-Code ist aus.

Gehe zu

Ähnliche Themen
Thema Autor Forum Antworten Letzter Beitrag
Cuore L 701 Zahnriemen rifraf Die Cuore Serie 26 20.02.2014 18:02
Zahnriemen gerissen L201 MK-CuoreL201 Die Cuore Serie 1 10.04.2011 16:36
Daihatsu Cuore Bj 99 aufmotzen? sky Die Cuore Serie 48 17.10.2009 12:24
Daten zum neuen Cuore 7. Generation Inday Die Cuore Serie 61 09.08.2007 20:06
Zahnriemen am 91er Cuore Daniel16121980 Die Cuore Serie 5 19.04.2007 00:40


Alle Zeitangaben in WEZ +2. Es ist jetzt 21:49 Uhr.


Powered by vBulletin® Version 3.8.4 (Deutsch)
Copyright ©2000 - 2024, Jelsoft Enterprises Ltd.
Template-Modifikationen durch TMS