Tagesfahrtlich für 276

[Füwa_cuore]

Ich habe einen fast neuen Cuore 276 gekauft und wollte ein Tagesfahrtlicht einbauen. Auf de Cuoreseite im Netz sieht das so aus als gäbe es runde Zusatzscheinwerfer die unten in die Stoßstange, genau wie dei Nebelscheinwerfer passen. Ist aber eine blöde Abbildung , denn was angeboten wird ist eine Schaltung die das Abblendlicht einfach immer anschaltet. So was will ich nicht.
Weiß jemand ob es passende Zusatzscheinwerfer, gerne LED wegen des Verbrauchs, gibt die genau in die Position der Nebenscheinwerfer passen und wo man nicht zu dolle basteln muss. Gerne was richtiges einer guten marke wie Hella oder so ...

Danke für Euere Hilfe

Robert

[Racemove]

LED? Verbrauch?

die Einsparungen dürften irgendwo im Nachkommabereich liegen.
Nach 10 Jahren kannst du dir dafür eine Pizza kaufen.

Größenangaben sind bei Hella.de hinterlegt.
Passgenaue gibt es nicht, ist alles Nachrüstlösung.

Optisch eine geschmacksfrage, tendiere eher zu "würg"

[luggiB]

Hallo Robert,
ich suche auch für meinen 276er (LED)-Tagfahrlichter. Hab leider auch noch nicht´s gescheites gefunden. Sowas Geiles wie die geschwungenen AUDI - LED´s, gibt´s leider nicht beim Dai.
Aber vielleicht hat ja noch jemand den "entscheidenden" Tipp !!
Viele Grüsse
Luggi

[LSirion]

0,1 Liter/100 km kann man wohl schon sparen, wenn man auf LEDs umrüstet.

Wenn man nur am Tag fährt, sind es also 150 € auf 100.000 km, die man sparen könnte.
Allerdings regnet es zur Hälfte der Zeit, da muss man mit Abblendlicht fahren, dann sind es 75 €.

Den Preis der Leuchten holt man also kaum rein...

Ich halte Tagfahrlich ohnehin für eher bedenklich. Wenn es hell ist, schaue ich links und rechts an der Kreuzung, ob ein Auto kommt... genauso beim Überholen, da muss ich eben schauen, ob die Fahrbahn frei ist, da könnte auch ein Fußgänger sein oder irgendein anderes Hindernis... und beim Spurwechseln.

Leider gewöhnen sich die Leute mit dem TFL an die Lichter, sie schauen also nicht mehr ob ein Auto kommt, sondern ob da irgendwas leuchtet.

kein Licht => kein Auto


Ich halte das für sehr bedenklich, wenn man dann bei strahlendem Sonnenschein so Aussagen hört wie "Ich konnte ihn nicht sehen, weil er kein Licht anhatte", dann wird mir ehrlich mulmig.

Ich bin jedenfalls gegen diesen Lichthype. Auf der Gegenfahrbahn habe ich nichts verloren und sonst gilt auch überall das Sichtfahrgebot. Wofür braucht da einer am Tage ein Licht?

Außer ein Motorrad, das sich aufgrund der starken Beschleunigung, schmalen Silhouette und vielleicht manchmal auch überhöhten Geschwindigkeit leicht dem Blick entziehen kann.

Genau das ist es! Als Motorradfahrer sehe ich es mit äußerst gemischten Gefühlen, dass Autos immer öfters auch tagsüber mit Licht fahren. Dadurch geht die Identifizierung des Motorrades (Tageslicht + eingeschalteter Scheinwerfer =Motorrad!) den Bach runter!
Tagfahrlicht ist m.E. ein Gag der Industrie, dass man die Oberklasse ähnlich wie bei Xenonlicht tagsüber auf der linken Spur der BAB schnell erkennt und sich dann gefälligst zügig auf den rechten Fahrstreifen zu verpieseln hat!

[luggiB]

Hi zusammen,

in 17 europ. Ländern ist mittlerweile Tagfahrlich "vorgeschrieben" !
Da ich meinen CUORE als "Reisemobil" nutze, möchte ich TFL insallieren.
Jetzt habe ich in der Orginal Dai Zubehörliste einen Aufrüstsatz (ca. 50 €uronen) für Tagfahrlicht gefunden. Scheinbar läuft das über das Stand-, bzw. Abblendlicht im Orginalscheinwerfergehäuse.
Hat das jemand, oder kann mir jemand darüber was sagen & gibt es evtl. LED - Birnen, die man in der normale Lampenfassung verwenden kann und darf ???

Danke und viele Grüsse
Luggi

[El Moe]

Bei Real gibts am Freitag ein LED Tagfahrlicht von Inpro für 59€ mit 20% Rabatt. Also ca. 48€

[AnonStar]

Hi,

ich finde es eigentlich sehr gut, wenn man ständig mit Licht fährt, auch wenns nur Standlicht ist.
Für micht ist es so viel leichter zu erkennen, ob sich ein Fahrzeug bewegt oder bewegen könnte. Gerade auf Straßen, wo viele Autos parken, ertappe ich mich sehr oft dabei, wie ich zögere zu überholen, weil ich nicht weiß, ob der, der da vor mir steht, parkt oder gleich losfährt...
Schlimmer ists natürlich, wenn man ein parkendes Fahrzeug überholt udn einem plötzlich ein Fahrzeug ohne Licht entgegenkommt, dass man kurz vorher flüchtig als parkendes Fahrzeug identifiziert und kategorisiert hat...
Daher fahre ich immer mit Licht, meist aber mir Standlicht.
Bei starker Sonneneinstrahlung und Blendeffekt finde ich Licht auch sehr nützlich..

Das damit keiner von euch Probleme hat, wundert mich.. ô0 Okay.. habe erst seit 1,5 Jahren meinen Schein.. aber ich kenne auch einige andere, die lieber mit Licht fahren und auch mein Fahrlehrer hat uns immer dazu geraten, ständig mit Licht zu fahren.

MfG,

Anon

[Rafi-501-HH]

Ich fahre auch nicht mit Licht am Tage - total unnötig und man muss nur mehr Glühlampen oder so ne komischen Tagfahrlichter kaufen. Ich finde auch das es den Motoradfahrern vorbehalten sein sollte mit Licht am Tage fahren zu müssen.

[K3-VET]

Ich fahre IMMER mit Licht. Das hat ua den Vorteil, dass man in der Dämmerung oder beim Durchfahren von Tunneln nicht daran denken braucht, Licht einzuschalten. :)
Ich bin auch Motorradfahrer (sogar länger als Autofahrer), vertrete aber die Meinung, dass Licht am Auto den Motorradfahrern nicht schadet, sondern eher die Sicherheit der Autofahrer erhöht:
Es ist doch so, dass der "Gegner" durch mein Licht mich frühzeitig sehen kann und dann genauer hinschaut. Dann erkennt er ein Auto. Fahre ich mich Motorrad und habe ein schmale Silhouette und werde durch das Licht gesehen. Auch dann sieht der "Gegner" mich und schaut genauer hin.

Bei der Meinung, die Rafi vertritt, wäre da folgende Situation denkbar: Ich fahre mit Auto mit Licht, der "Gegner" sieht mich und denkt "Es fahren ja eh alle mit Licht, ist bestimmt ein langsames Auto" und überholt. Würde ich in genau dieser Situation mit Motorrad fahren, wäre das uU tödlich.
Insofern hat Rafi natürlich Recht. NUR ICH glaube nicht an die Denkweise des eben genannten "Gegners".

@Anon: wie du schon sagst, heißen die Dinger Standlichter - tun sie nicht wirklich, heißen nämlich Begrenzungsleuchten, aber du hast das ja schon so genannt. Dann halte dich auch daran und fahre nicht damit, sondern benutze sie zum Stehen.

Ich stand mal an einer kleinen Kreuzung, nach links und rechts ging die Hauptstraße, gegenüber von mir ging eine kleine Straße rein, in der in der Regel Autos parken. Ich wollte links abbiegen. In genau dieser kleinen Straße gegenüber stand ein Auto mit Standlicht. Ich ging davon aus, dass der da parkt und habe ihn auch gar nicht weiter beachtet. Bei grün fuhr ich dann los und habe erst beim Abbiegen gemerkt, dass der ja losgefahren ist!! und geradeaus fuhr. Er hätte also Vorfahrt gehabt. Nur ich war so fest in dem Glauben, dass der da parkt, dass ich ihn beim losfahren gar nicht beachtet habe.
Lustig fand ich das nicht.

Zum Lampenverschleiß:

Beim L501 habe ich auf 48 tkm keine neue Lampen gebraucht. Wie lange die vor dem Kauf schon drin waren, weiß ich natürlich nicht.

Beim YRV habe ich nach 36 tkm gewechselt auf 100-W-Lampen, weil ich eben hellere haben wollte, die haben dann bis 71 tkm gehalten (also 35 tkm). Die nächsten habe ich bei 89 tkm wieder ausgebaut. Waren noch ganz, aber ich wollte das Auto verkaufen. (Also 18 tkm) Ich habe dann wieder die originalen eingebaut, die schonmal 36 tkm drin waren.

Beim Mazda 626 GE habe ich auf 55 tkm keine neue Lampen gebraucht. Wie lange die vor dem Kauf schon drin waren, weiß ich natürlich nicht.

Beim Ulysse haben die letzten von 149 tkm bis zu 182 tkm (also 33 tkm).

So richtig schlechte Erfahrungen habe ich nur mit dem Mazda 626 GD gemacht: von 119 tkm bis 141 tkm und dann bis 156 tkm; diese dann bis zum Verkauf bei 183 tkm. Also nur 22 tkm, bzw. 15 tkm; die letzten dann mindestens 27 tkm. Also alles in allem nicht gerauschend, jedoch gingen auch alle anderen Lampen ähnlich oft kaputt. Lag wohl an Spannungspitzen in der Elektrik. Und mehr als Lampen gingen an dem Auto auch nicht kaputt, insofern zu verschmerzen.


Wie lange halten Eure Lampen? Die paar Euros sind mir meine Sicherheit schon wert.


Bis denne

Daniel