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Die Cuore Serie (L55, L60, L80, L201, L501, L701, L251, L276)

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Alt 31.07.2014, 22:03   #1
K3-VET
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Standard L5: Wie Federbegrenzer ausbauen?

Hallo,

wenn die durchgerostet sind und ersetzt werden müssen - wie kann man die ausbauen?
Kann man die einfach nach unten wegnehmen, wenn die Feder ausgebaut ist?


Bis denne

Daniel
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg Federwegbegrenzer verrostet.jpg (15,3 KB, 32x aufgerufen)
__________________
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bisher: 2x YRV GTti, L501, L701 AT,
aktuell: L7 AT, Fiat Ulysse 2,0 LPG, Citroen Xantia Turbo Activa LPG, Citroen Xsara Break HDI90, Subaru Forester 2,5 XT, Kawasaki ZZR1400


Wer eine Hohlraumkonservierung haben will, kann sich gerne bei mir melden.
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Alt 31.07.2014, 22:43   #2
Rotzi
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Also beim L7 ist da nichts mit "einfach nach unten wegnehmen."
Da sind die Dinger fest mit der Karosse verschweißt.
__________________
DE ist besser!

CUORE*L276*
1KR-FE*
BJ:11/08--131.640 Km


CUORE*L701*
EJ-VE*
BJ:09/02--
192 047 Km

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Alt 31.07.2014, 22:56   #3
redlion
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Ort: 41747 Viersen
Alter: 67
Beiträge: 3.044
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Zitat:
Zitat von K3-VET Beitrag anzeigen
Kann man die einfach nach unten wegnehmen, wenn die Feder ausgebaut ist?
Bei dem auf dem Foto wird das problemlos gehen,
normalerweise ist das aber wie beim L7...

Die haben übrigens von oben und von unten Löcher, die laden förmlich dazu ein, sie mit FluidFilm zu fluten...
dann kommt´s erst gar nicht dazu, dass "man die einfach nach unten wegnehmen" kann.
__________________
Gruß
Reinhard

  • L80 EZ 9/86 blau-metal. 4 Türen
  • L80 EZ 8/90 weiß 4 Türen 4,30 l/100km
  • L201 EZ 11/90 schwarz elektr. Spiegel/AHK/Hageldellen im Dach 4,54 l/100 km
  • L201 EZ 4/93 facelift rot 4 Türen/Glashubdach 4,70 l/100 km
  • L501 EZ 9/97 silb.metal. Faltschiebedach/Mira Classic Kit/DZM 4,27 l/100 km

Geändert von redlion (31.07.2014 um 23:00 Uhr)
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