Drehzahlmesser L501 - Daihatsu-Forum.de

martin7980 · 04.10.2011, 20:53

Hallo Leute,

ich habe mir einen Cuore Baujahr 1998 zugelegt. Gibt es eigentlich irgendwo einen Vorstellungsthread?
Ansonsten kurz zu meiner Person: ich bin 30, in Hamburg wohnhaft und habe mir den Cuore als Alltagsauto geholt. Anonsten hab ich noch nen BMW E30 325i.
Erste Frage: ich möchte einen Drehzahlmesser haben. Ich hab schonmal bei Ebay geschaut. Brauch ich einen Drehzahlmesser aus einem Modell mit Airbag oder ist das egal? Hab selber einen mit Airbag.

Gruß,
Martin

Rafi-501-HH · 05.10.2011, 19:44

Natürlich bräuchtest du einen Tacho vom Airbag Modell. Allerdings ist der DZM Tacho ab Facelift ende 97 auch komplett anders und ziemlich selten. Kabelbelegung soll auch anders sein.

Reisschüsselfahrer · 05.10.2011, 19:54

mit viel geduld müsste man aber die Stecker anpassen können, leider sind so gut wie fast alle adern anders.

oder du müsstest mal nach nem L701 Tacho mit DZM schauen, die Pinbelegung ist näher an der L501 Facelift als vom alten L501.

Jan (Sterntaler) hats damals auch umgebaut, auf Basis der Pinbelegung und Kabelfarben vom L7.

Manu

04.10.2011, 20:53	#1
martin7980 Neuer Benutzer Registriert seit: 30.09.2011 Ort: e Alter: 43 Beiträge: 13	Drehzahlmesser L501 Hallo Leute, ich habe mir einen Cuore Baujahr 1998 zugelegt. Gibt es eigentlich irgendwo einen Vorstellungsthread? Ansonsten kurz zu meiner Person: ich bin 30, in Hamburg wohnhaft und habe mir den Cuore als Alltagsauto geholt. Anonsten hab ich noch nen BMW E30 325i. Erste Frage: ich möchte einen Drehzahlmesser haben. Ich hab schonmal bei Ebay geschaut. Brauch ich einen Drehzahlmesser aus einem Modell mit Airbag oder ist das egal? Hab selber einen mit Airbag. Gruß, Martin

05.10.2011, 19:54	#3
Reisschüsselfahrer Admin Registriert seit: 28.12.2003 Ort: Lauenburg Alter: 38 Beiträge: 7.220	mit viel geduld müsste man aber die Stecker anpassen können, leider sind so gut wie fast alle adern anders. oder du müsstest mal nach nem L701 Tacho mit DZM schauen, die Pinbelegung ist näher an der L501 Facelift als vom alten L501. Jan (Sterntaler) hats damals auch umgebaut, auf Basis der Pinbelegung und Kabelfarben vom L7. Manu __________________ ED läuft immer!!!!! <-Mein L501 (Nummer 2 lebt!) <-Mein MR2 Geändert von Reisschüsselfahrer (05.10.2011 um 22:00 Uhr)

Ähnliche Themen
Thema	Autor	Forum	Antworten	Letzter Beitrag
Drehzahlmesser sterben - ggf. stopbar ???	62/1	Die Charade Serie	57	15.08.2013 20:26

05.10.2011, 19:44	#2
Rafi-501-HH 24/7 Poster Registriert seit: 25.03.2007 Ort: Hamburg Alter: 36 Beiträge: 5.622	Natürlich bräuchtest du einen Tacho vom Airbag Modell. Allerdings ist der DZM Tacho ab Facelift ende 97 auch komplett anders und ziemlich selten. Kabelbelegung soll auch anders sein.