Hallo auch hier mal!
Bin wie immer wieder mal zu spät, aber bin ja nich nicht so lange da. :)
Vielleicht hilft es in Zukunft?
Grundsätzlich sei zu sagen:
Manche Autofirmen versteifen sich sehrwohl darauf, dass der Einbau bei
Neuwagen von autorisiertem Fachpersonal durchgeführt wird.
Im Normalfall wird sich da keiner dran stossen. Kommt es allerdings zu
einem Streitfall und ist nachweislich im DIN-Schacht was falsch angeschlossen
oder sind Kabel beschädigt dann hat der Importeur einen Grund sich
darauf zu berufen.
Wie aber schon richtig angemerkt wurde, ist es wichtig ein Adapterkabel
von z.B. Daihatsu auf ISO zu verwenden.
1. ist es dann einfach den Radio anzuschliessen und im Notfall kann
keiner behaupten der Radio wäre selbst eingebaut worden.
Ist echt schlecht nachzuweisen, ausserdem sind die Kabel, bis auf die
Zündlogik bei manchen Fahrzeugen genormt und funktionieren auch.
Wer an Kabeln herumschnipselt ist selbst Schuld und hat dafür dann auch
die Folgen zu tragen, im schlimmsten Fall Garantieverlust.
Jeder Autoradio hat heute eine ISO-Steckverbindung.
Für jedes Fahrzeug, so noch nicht vorhanden, gibt es eben ein Adapterkabel.
Ich habe immer wieder Leute die hergehen und alle Kabel abgeschnitten
haben und dann meinen der Radio ist kaputt.
In seltenen Fällen ist er das dann auch. Aber Garantie gibt es dann keine mehr.
Wenigstens auf den Radio nicht mehr.
Wer beim Auto die Stecker abschneidet hat wahrscheinlich ebenso Garantieverlust.
Bei manchen Fahrzeugen ist es wieder aus der Mode gekommen
einen DIN-Schacht zu verbauen, die sind dann etwas grösser.
Weil Markeneigene Radios (welcher dann sowieso VDO, Panasonic
oder sonst wer baut) eingebaut werden.
Dafür gibt es auch im Fachhandel (z.B. Conrad) eine Adapterblende.
Wenn man ein DIN-Gerät haben möchte.
LG
Gerry
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