Oben raus brauchst du ja immer mehr Leistung pro Kilometer/h, die Luftwiderstandskurve als e-Funktion versaut dir da einfach alles. Wenn dann noch der Spoiler vorne als Windabweiser dazukommt, hast du zwar eine viel bessere Bodenhaftung, allerdings wird die Kiste auch langsamer als ohne. Mein Ritmo damals fuhr ungefähr 15km langsamer (lt. Tacho) mit der 105TC Stoßstange gegenüber der Originalen, nur hatte ich nicht mehr das gefühle, das ich in den Kurven eher geradeaus als eingentlich eingelenkt fuhr.
Jens
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