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Alt 21.08.2012, 21:07   #30
Dieselpapst
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Ich revidiere nochmal:

170.000km hielt der Zylinderkopf eines Wagens (L251) der nicht mal 10.000 Euro kostet.

Das ist also ein Grund zu heftiger Kritik ?!

Leute gibt es , tztztz

Bei anderen Karren, tlw. doppelt so teuer, krepieren komplette Motoren oder Getriebe weit vor 170.000km - mit Super 95.

Ich erwähne nur so z.b. am Rande die VW-TSI Kettenprobleme bei 40.000-80.000km Daher noch ein :

Außerdem wirft man keinen Wagen weg nur weil der Kopf hinüber ist ....

Viel Spass mit dem Popel ....
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März 2011: 99er L701 Bifuel verkauft . 2008er Smart gekauft und auf Flexfueler (E85) umgerüstet

Focus CC 2.0 Titanium mit Prins-LPG Anlage - Kein Dach überm Kopf aber LPG unter der Haube .


Remember the times when sex was safe and fuel cheap !

Geändert von Dieselpapst (21.08.2012 um 21:11 Uhr)
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