Wenn´s "nur" ums Geld geht und du eine Stunde mehr Reisezeit verkraften kannst, dann fahre 100 bis 110 km/h, dann braucht der Wagen - auch mit offenem Dach - kaum mehr als 5 Liter/100 km. Du sparst also noch gut und gerne 1,50 bis 2 €/100 km ein (gegenüber 120 bis 140 km/h).
Oder anders betrachtet:
Um den Verbrauch mit offenem Dach auf demselben Niveau zu halten wie bei geschlossenem, fahr 10 bis 15 km/h langsamer und alles ist gut. Machst du nicht langsamer, ist´s eben ein halber Liter bis Liter mehr auf 100 km.
Kein Grund sich zu streiten und nein, ich habe das nicht physikalisch nachvollzogen...
Mal eben berechnet... nur ungefähr natürlich:
Auto ähnlich wie ein L701:
cW-Wert = 0,33 => Verbrauch bei 120 km/h = 5,7 Liter/100 km
cW-Wert = 0,40 => Verbrauch bei 120 km/h = 6,5 Liter/100 km
Bei 140 km/h wäre es schon ein Mehrverbrauch von 1,2 Liter/100 km. Aber da braucht der Wagen mit geschlossenem Dach schon 7,5 Liter/100 km.
Ich weiß aber nicht, ob die Erhöhung des cW-Werts um 20 % realistisch ist.
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