Jep, ist eigentlich kein Problem wenn man weiß "wie"
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Der Anlasser ist hinterm Block mit 2 Schrauben befestigt. Eine Schraube ist links und eine Schraube ist von rechts durchs Getriebe verschraubt. Ich habs selbst erst nicht geschafft den Anlasser zu wechseln, aber als mir jemand Bilder der Schrauben zeigte und ich wusste wo die sitzen, war es kein Problem
Noch ein Wort zum Anlasser:
Nicht einfach wechseln! Schraub die Rückplatte der beiden Anlasser ab, dann erkennst du den Übeltäter! Es sind 2 Kupferkontakte, davon ist meist einer restlos verschlissen und einer noch annähernd in perfekten Zustand. Entweder du nimmst den Kupferkontakt aus dem anderen Anlasser und setzt ihn ein oder du fertigst 2 neue Kupferkontakte.
Wenn du schon einen Anlasser als Ersatz hast, lohnt es mehr den intakten Kontakt auszubauen und in den defekten Anlasser einzubauen. Dann ist das Ding wie neu,- besser als der Tauschanlasser in jedem Fall
Ps:
Ich schau mal ob ich Bilder finde.
edit:
Bitteschön (Bilder mit den Schrauben):
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...1&d=1163174927
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...2&d=1163174951
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...3&d=1163174962
und Weiteres:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...earchid=353659