Hier noch ein Update an die Mitleser:
Der Terios musste zur HU, daher letztlich die Sorge um den ABS Fehler.
Eins der hinteren Radlager war allerdings auch hinüber und beim Wechsel muss auch der ABS Rotor vom Tragring runter.
Ich vermute dass das Spiel des Lagers dem Ring letztlich zugesetzt hat, siehe Foto.
Der Rotor ist nun jedenfalls mit neu gekommen, und bisher gabs keine erneuten Fehler im ABS.
Wenn die Langeweile demnächst nochmal zu groß wird, werde ich einen Versuch starten es mal auszublinken. Melde mich dann hier nochmals zurück falls es dazu etwas interessantes geben sollte.
Falls jemand das hintere Radlager auch angreifen will/muss: Eine Presse, große Kühltruhe + Backofen kann ich nur empfehlen.
Welle in die Kühltruhe, Lager, Tragring und Rotor bei 150 Grad in den Backofen und dann alles fix unter der Presse wieder zusammendrücken.
Dabei erst den Rotor auf den Tragring und danach der Tragring auf die Welle.
An dieser Stelle noch eine großes Danke an den geduldigen Yoshi, der passende Literatur bereitgestellt hat.
In diesem Sinne: munter bleiben
Olli
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