Ich habe, Gestern, der Lambda-Sender abgeschraubt und war nur leichter Ruß zu sehen. Mit der Kupferdrahtbürste, habe ich ihn sauber gemacht, die Gewinde mit Kupferpaste geschmiert und rein damit. Die Paste sollte sparsam angewendet werden. Sonst, schmelzt sie runter auf'm Sender was falsche Werten übertragen können.
Danach, habe ich Kerzen aus meine Sammlung geholt und die neuen damit ausgetauscht. Trotz falsche Typen sowie Werten, ist der Motor sofort angesprungen und lief wieder als nichts vorher geschehen ist.
Nächstes, werde ich das dickste Öl von der Gebrauchsanweisung empfohlen bestellen, zu sehen ob den Ölverbrauch wieder normalisiert, trotz Leck. Denn, wegen der Bekämpfung einer "Eigenbedarfs"kündigung, muss ich wegen der Kopfdichtung warten, sowie alle andere dringende Reparaturen
