Richtig, erst mit dem Modell ab 2004 war ABS serienmäßig.
Eine zu hohe Leerlaufdrehzahl kann auch von einem schwergängigen Unterdruckschaltventil kommen. Dazu gibt es einen eigenen Thread:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ad.php?t=45878
Das gute Teil kostet wohl 700 €, ein guter Mechaniker bekommt es aber auch gereinigt. Bei mir funktioniert es jetzt seit 2 1/2 Jahren wieder.
Es können aber auch andere Ursachen sein.
Mein Cuore riecht auch leicht verbrannt nach einem Kaltstart bei niedrigen Temperaturen, das ist bei meinem aber ein mechanisches Problem. Ich kenne den Geruch vom Metallschleifen aus einer Mechanischen Werkstatt, das verheißt nichts gutes. Aber welche Welle sich da langsam frisst - keine Ahnung. War auch schon eine Zeit lang schlimmer bis der Motor fast wider abgewürgt wurde bei einem Startversuch. Das muss sich eben alles erstmal einschleifen bei einem neuen Motor (jenseits der 250000 km
).
Was heißt eigentlich "der Motor wird laut"? Klappern? Schleifen?
Jede Art von verbranntem Geruch ist nicht normal.
Mfg Flo