Zitat:
Zitat von MeisterPetz
Jede Leistungssteigerung geht mit einem erhöhten Spritverbrauch einher. Die Energie kommt ja aus dem Kraftstoff.
|
Eine Leistungssteigerung erhöht den Verbrauch nur, wenn man die höhere Leistung auch abruft. Der alte Sirion 1.3 hatte überland einen geringeren Verbrauch als der 1.0 - trotz beinahe doppelter Leistung.
Wenn ich mir nun wegen etwas mehr Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen das Runterschalten sparen kann lässt sich der Verbrauch sogar senken.
Es ist zwar das gleiche Prinzip doch unter dieser Voraussetzung heißt es dann Ökotuning.
Alles nur Theorie - in der Praxis stimmt es schon, dass höhere Leistung auch einen Mehrverbrauch bewirkt.
hier was Daihatsu meint :
http://www.daihatsu.de/download/pm_06/pm_cuore.pdf
hier der Bericht von Autobild :
http://www.autobild.de/test/gebrauch...rtikel_id=5372
Die Probleme sind aber wohl nicht dramatisch.
Dass ein Auspuff auf Kurzstrecken eher durchfault ist doch logisch ... ich glaube das mit den Kabelverbindungen habe ich auch schonmal im Forum gelesen.