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Alt 12.10.2017, 08:27   #17
nordwind32
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Du wirst die 4 PS garantiert nicht merken!
Da sind die Serienstreuung und die Messtoleranz größer.

Merken könnte man eine andere Auslegung des Motors.
Wenn z.B. der 87 PS Motor drehmomentoptimiert wäre und der 91PS Motor
leistungsoptimiert. Ein Indiz wäre die Drehzahl, bei der das maximale Drehmoment anliegt.
Wenn der 87PS Motor sein maximales Drehmoment z.B. bei 2500 Umin hat und der andere bei 4500 Umin wirst du einen deutlichen gefühlten Unterschied feststellen.
Mit dem 87er wäre man dann im Alltag immer zügig bei niedrigen Drehzahlen unterwegs und tendenziell bei ruhiger Fahrweise.
So eine Drehorgel, die immer erst einen Gang runter geschaltet werden möchte für nennenswerte Beschleunigung, würde eher eine nervöse Fahrweise fördern und eher einen höheren Verbrauch generieren.

Wie sich die beiden Motoren wirklich unterscheiden müssen mal die Sirion-Spezis.

Laut Wiki gab es ab 2008 die 4PS mehr bei gleichem Hubraum und gleichem Verbrauch infolge einer leichten Modifizierung.

Du kannst also den Motor tauschen, dir viel Arbeit machen um nachher exakt die gleichen Fahrleistungen/Verbrauch bei gleicher Motorcharakteristik zu haben

Ich würde meine Zeit ganz sicher sinnvoller verschwenden

Geändert von nordwind32 (12.10.2017 um 08:36 Uhr)
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