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Alt 15.08.2017, 22:56   #15
Schimboone
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Zitat von grenadir Beitrag anzeigen
Dann brauche ich ja bestimmt ein Schaltplan, ich weiß ja sonst nicht welcher kabel für was ist ..... und welcher der ist für den DZM, der ja jetzt frei sein müsste?
ist nicht vom L501 das gleiche Instrument ?

Andre
Ob der 501 das gleiche Instrument hat kann ich dir nciht beantworten, ich glaube aber schon.
Das Umpinnen ist nicht wirklich schwer-dafür benötigt man keinen Schaltplan. Einfach die Leiterbahnen auf dem Tacho verfolgen und Kontakt für Kontakt vom alten auf den neuen Tacho umlegen.
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Gruß, der Daniel
Cuore L201
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