[yoschi]

wirklich ?
Hallo Dust , es wurden schon mal ( bei Dai und auch anderen Herstellern ) Wärmeauscher gewechselt , aber die waren garnicht defekt .
Bist Du sicher , dass der WT defekt ist ? Wie ist der Fehler entdeckt worden ; Wasserverlust im Kühlsystem , oder nur feucht unterm A-Brett ? Lezteres : Wasser findet auch andere Wege in den Innenraum .
Zum Schrauben ( oder besser : Kraftwürgen ) unterm A.-Brett baue ich für größere Aktionen die Vordersitze aus : nicht nur das besseres Schrauben ist das Ziel , sondern auch es ruht sich besser während der Frustpausen . Für die teilweise bombenfest sitzenden Wasserschläuche verwende ich zum Lockern eine kleine Hakenkralle , die in den Motorraum ragenden Messingrohre des WT wrden bei einer gewaltsamen Schlauchdemontage schnell verdrückt .
Die Ansage von Shimboone unterstreiche ich : bei keinem der ca. 10 geschlachteten 100- bis 400- tausendern Kilometer- Dai einen defekten WT gefunden .
Gruß!