Der Ölstand wird bei kaltem Motor gemessen. Alles über 3/4 zwischen den beiden Markierungen hat mein L251 schon immer schnell verbrannt, dann war der Ölverbrauch bis über 150000 km aber kaum messbar. Über 3/4 würde ich also bei einem Motor mit so geringer Laufleistung nicht nachkippen und dann erstmal über ein paar tausend Kilometer beobachten.
Meiner verbraucht mit mehr als 285000 km aber inzwischen mehr als 0,1 l/1000 km.
Bei Spritmonitor gibt es jetzt einen L251 Fahrer mit Standheizung - da braucht der Wagen auch im Winter kaum mehr als 3,5 l/100 km. Wobei mein Schnitt in den letzten beiden Jahren bei 3,3 l/100 km liegt. Aber nach oben geht beim Verbrauch immer noch etwas mehr...
Mfg Flo
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