Erst einmal Hallo an alle! Bin neu hier. Meine Name ist Pascal.
Ich wollte meiner Frau etwas gutes tun und in ihren Trevis das Serienpanasonic durch ein Pioneer SPH 10BT tauschen. Adapter usw alles vorhanden und mit dem Einbau an sich kein Problem bekommen.
In einem ersten Test hatte ich auch kurz Strom auf dem Radio. Dann wollte ich noch einmal kurz etwas umstöpseln - und siehe da - seit diesem Moment bekomme ich weder das neue noch das alte Radio ans Laufen. Ich denke nicht das eines der beiden defekt ist.
Nachdem ich dann an der Sache mit dem Finden der korrekten Sicherung verzweifelt bin - habe ich kurzerhand einfach alle Sicherungen durch neue ersetzt.
Aber interessieren würde mich es dennoch - welche ist die richtige? Mit den Bezeichnungen auf dem Deckel kann ich null anfangen.
Aber zurück zu meinem Hauptproblem. Nachdem ich so einiges versucht hatte - habe ich heute zum Multimeter gegriffen. Ich habe Dauerplus feststellen können - jedoch keinen Zündungsplus. Bei einem Kabel macht das Gerät mal ein "-" vor die Null - mehr aber nicht. Ich habe direkt am Stecker der Verkabelung vom Auto gemessen.
Hat jemand weitere Anhaltspunkte für mich? Ist ein Kabeldefekt zu vermuten? Das alte Radio hat ja bis vor ein paar Tagen funktioniert. Kann ich mir irgendwo Zündungsplus woanders her holen? Dann bliebe mir nur noch das Problem dass die Steckerbelegung unter Umständen nicht passt.
Und noch eine Frage. Es ist doch in jedem Fall noch erforderlich die Masse an die Karrosserie zu legen oder? Irgendwie haben die Kabel vom Radio da keine Vorbereitung zu. Muss ich das selber noch basteln? Was mich dabei nämlich verwundert - ist dass ich schon einmal Saft drauf hatte.
So - soviel erst einmal von mir. Ich hoffe ich habe bei der Suchfunktion nichts übersehen
und jemand kann mir einen Tipp geben. Im Moment träume ich Nachts von der Scheiße
