beschreib mal den fehler genauer bitte, also bleibt er längere zeit stabil im leerlauf und bricht dann ab oder ist das auch wenn man kurz an die ampel hinfährt das er dann aus geht?
ist das ganze temperatur oder feuchtigkeits abhängig???
bei warmem oder kaltem motor??
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Viele Grüße Patrick
Jage nie was du nicht töten kannst.
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