Musst mal die Forumsuche bemühen, dieser Schlauch ist hinlänglich bekannt.
In dem Schlauch muss ein Drosselventil drinn sein, mit einer ca 1mm großen Bohrung, ansonsten wird das Öl abgesaugt.
Wenn man den Schlauch garnicht anschließt werden allerdings die Öldämpfe nicht mehr aus dem Ventildeckel abgesaugt und es kommt zu Ölkohle im Ventiltrieb, dazu kommt noch, das durch den kleinen Schlauch ein leichter Unterdruch gehalten wird, geschieht das nicht, wird Öl durch den dicken Schlauch der Kurbelgehäuseentlüftung in den Luftfilterkasten gedrückt, dabei kann kann der dicke Schlauch auch durch Ölschlamm bzw. Kondenswasser was bei kaltem Motor ensteht, verstopfen und es drückt das Öl aus Einfülldeckel oder anderen Stellen....
Am besten ist es also wenn man den kleinen Schlauch anschließt, allerdings mit der richtigen Drossel im Inneren des Schlauches.....
Manu
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