Danke erst mal für Eure Tips - ja das mit den inneren Gelenken / Fettproblem kam mir dann auch wieder in den Sinn - Mike ... das war hier schon mal Thema als die L251 noch brandneu waren .
Also, ich hab jetzt über meinen Lieblings-Dai-Händler noch einen kompletten Achsschenkel + Antriebswelle bekommen (gebraucht) - am Montag wird noch ein neuer Spurstangenkopf geliefert, da ich den jetzt schwer im Verdacht habe bezüglich des immer noch vorahnden Spiels (links - rechts Bewegung bei aufgebocktem Vorderrad ...) - dann werd ich die gebrauchte Antriebswelle samt neuen Spurstangenkopf verbauen - wenn dann das Klackern und das Links - Rechts Spiel beseitigt ist , werd ich das neue AWG-Gelenk auf die gebrauchte Antriebswelle packen und dann bin ich mit der technischen Seite hoffentlich auch durch am L251er ...
Denn zwischenzeitlich hab ich mich noch um den fahrerseitigen, hinteren Rahmenträger gekümmert - der hätte dem TÜVer sicher nicht gefallen - nach einer halben Stunde Bastelarbeit sah er dann aber wieder passabel aus ...
So - dann wünsch ich noch ein schönes Wochenende - und ab Montag gibt´s weitere Info´s - Gruß, der Mo .