[bluedog]

Schon. Aber Glühfäden sind nun mal so dünn, dass sie eben ins Glühen kommen. Normale Leitungen oder Motorwicklungen sind da schon ein wenig dicker. Und z.B. beim Lüftermotor kommt nur auf Stufe 4 die volle Spannung an. Meist läuft die Lüftung aber ja nicht voll. Da ist dann ein Widerstand davor, der die Spannung etwas herabsetzt und der damit auch die gröbsten Spannungsspitzen rausfiltern könnte.

Dazu kommt, dass die Scheinwerferbirnen auch zu den grössten Verbrauchern im Wagen zählen...

Eine Heckscheibenheizung z.B. reagiert weniger empfindlich... soll ja auch nur heiss werden, muss nicht glühen. Wird halt ein wenig wärmer, wenn mehr Spannung da ist. Aber die Leitung nach hinten ist ja auch deutlich länger.

Scheibenwischer laufen ja im Vergleich nicht so viel... und die gehen halt erstmal etwas schneller... merkst Du wahrscheinlich nicht mal.

Zu der Preisfrage:

Als grundsätzlicher Markenskeptiker würde ich keine Sekunde zögern und zum billigen NoName-Produkt greifen. Zumal Du die Birnen ja selber wechselst.

Sollten die kürzer halten als teure Markenprodukte, so wechselst die halt öfter. Wenns nur ein Drittel der Markenware kostet, kannst ja dreimal wechseln, ehe es sich auch nur lohnte, was teures zu nehmen. Die Chancen stehen aber gar nicht mal so schlecht, dass die Billigware nicht weniger lange hält wie was teures, es sei denn, Du nimmst solche mit mehr Lichtausbeute. Die halten gezwungenermassen weniger lange, denn bei gegebener Leistungsaufnahme lässt sich mehr Licht nur über einen dünneren Glühfaden erreichen, es sei denn man würde auf LED oder sonst eine alternative Technologie wechseln (können).

Ich finde es gar nicht mal so schlimm, ein bis zweimal Jährlich eine Glühlampe austauschen zu müssen, jedenfalls dann nicht, wenn mans ohne Werkzeug machen kann. Da würd ich nicht von dringendem Handlungsbedarf sprechen, selbst wenns für Daihatsu nicht typisch ist.

Auch meiner Erfahrung nach halten Ersatzlampen nie so lange wie die, die ab Werk drin waren. Das gilt auch für Markenware.

Die ersten hielten so um die 3 oder vier Jahre... Danach kam ich nie mehr über 2 Jahre hinaus, auch nicht mit Werkstattqualität (Berner o.ä.), die ich im Baumarkt nicht kaufen konnte, die aber beim Profi als gut oder sehr gut gelten.