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Mit am besten könnte man die Spritqualität noch mit der Verbrauchsanzeige testen, über festgeschriebene Strecke und Bedingungen (zumindest einem Tempomat), aber man kann einfach nicht konstant und bei gleichen Bedingungen nochmal fahren.
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Nö, ich hab nämlich sofort nach dem Tanken für einige Wochen einen Mehrverbrauch von 2,5-3L auf 100km gehabt. Hab auch erst gedacht es liegt am Sprit der Billigtanke...
Bei der Werkstatt zur Klimareparatur die ich bat mal nachzusehen war schnell klar das es hängende Bremsen waren.
Das war aber noch nicht so das sie heißliefen, deshalb hab ich vorher immer gedacht "kann nicht sein".
Naja, egal.
Warum sollte es Billigsprit überhaupt geben? Es ist ja nicht so, das es soooo viele Raffinerien gibt....
Neee,- der Sprit ist bei allen Tanken mit Sicherheit der Selbe.
Einzig die Additivierung wird sich unterscheiden, wie im Falle von z.B. Optimax.