Einzelnen Beitrag anzeigen
Alt 26.11.2012, 15:04   #169
roman1111
Benutzer
 
Benutzerbild von roman1111
 
Registriert seit: 18.01.2003
Ort: Berlin
Alter: 56
Beiträge: 442
Themenstarter
Standard

Da die Wetterprognose eher schlecht ist, hab ich heut nochmal ne Runde gedreht.

Vorab gab es wieder das mittlerweile übliche Problem mit dem hängenden Schwimmernadelventil, 1-2 gezielte "Schläge", man muss es nur wissen.
Das heisst wenn er ne Weile gestanden hat, springt er wie immer sofort an, geht dann aber nach 20 Sekunden wieder aus. Dann bekommt er die oben erwähnte Nachhilfe mit dem Schraubenschlüssel und alles ist Paletti. Hatte der G10 meiner damals Mutter auch. Meist klopfe ich auch schon bevor ich ihn starte..

Dann hab ich NOCH ein Foto "gefunden"..Im Anhang das letzte.. Das war schon ein besonderer Tag "damals", denke oft zurück..
Angehängte Grafiken
Dateityp: jpg ki1.JPG (381,6 KB, 23x aufgerufen)
Dateityp: jpg ki2.JPG (380,3 KB, 25x aufgerufen)
Dateityp: jpg Bild000.jpg (236,2 KB, 29x aufgerufen)
__________________
Charade G10 Coupe (MK1) Bj:1980
Honda Civic MB2 Bj:2000
roman1111 ist offline   Mit Zitat antworten