@fubar: Wie lange fährst du den L701 schon ?
Mein L251 hat bei den warmen Temperaturen nach einer kurzen Vollgasfahrt auf der Autobahn ein ähnliches Verhalten gezeigt. Erst normal 850 U/min, dann sank die Drehzahl weiter ab, teilweise unter 750 U/min. Man spürt natürlich sofort etwas stärkere Vibrationen, ohne Drehzahlmesser könnte man wirklich meinen, dass etwas nicht in Ordnung ist. War die Drehzahl ganz im Keller, wurde nach kurzer Zeit wieder auf 850 U/min nachgeregelt. Finde ich jetzt nicht beunruhigend, auch wenn es nach den langen Wintermonaten ungewohnt war.
Mfg Flo
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