Könnte demnach die Steuerkette sein, Lager klopfen und pochen. Um Ventile auszuschließen, drehe den Motor mit der Hand durch oder achte beim Anlassen, ob er rund durchdreht oder 'eiert'. Ist ein Ventil weg, dann komprimieren nur noch 2 Zylinder, der dritte käuft leer durch.
Jens
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