Leider kann ich jetzt nicht mehr genau sagen warum genau, dies und das..
Ich denke es gibt sonst keine Frage bezüglich KFZ bei Motor Talk auf die es auch 98377 verf...
Antworten gibt. Viele die ein geliebtes 5w40 Vollsynthese hatten mussten in den letzten Jahren feststellen das das gleiche Produkt nun ein Halbsynthese ist. Etiketten sind nicht mehr eindeutig, HC Synthesetechnologie zb. ist Halbsynthetisch. Viele Informationen sind überhaupt nicht mehr aktuell.
Vermutlich würde ich mir auch weniger Gedanken machen, wenn der 251 nicht das Kolbenringproblem hätte, was ja einen kapitalen Totalschaden bedeutet.
Aber auch aus dem hier entnommen .. was ich mir Notiert habe:
es sollte kein Longlife sein.. auch wenn man die Intervalle einhält.
(echte) Freigaben sind wichtig, es wird viel gepanscht und nicht alle Additive sind für jeden Motor sinnvoll. Außerdem: MB 229.5 gut, 229.3 = longlife
sämtliche Vollsythese, also auch 0w40 scheinen Longlife zu sein. Aber ja, ich denke ich werde mich jetzt auch für das meguin entscheiden, sonst dreh ich noch durch.
Ja, die Gewinnspannen beim Ölwechsel in der Werkstatt sind enorm und dann hat man am Ende weder das richtige noch ein Gutes Öl drin.
