N'abend , bei voll eingeschlagener Lenkung arbeitet die hydraulische Servopumpe mit voller Kraft und der Keilriemen rutscht evt deswegen durch , und quietscht . Ist bei allen meinen Dai-Applausen immer so gewesen , einfach ignorieren. Evt Keilriemenspannung nach Vorschrift einstellen .
"Lenkrad nicht in Mittelstellung" ist ein winziges Übel gegenüber "Fahrzeug zieht nach einer Seite" ; deshalb einfach Spurstangenköpfe rechts und links um die gleiche Umdrehung nachstellen . Teuer , auf Dauer aber eben auch für's Wohlbefinden vom Move und seinem Herrchen ist eine Achsvermessung mit Spureinstellung in einer Fachwerkstatt, vorher Preise vergleichen .
Gruß!
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