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Alt 17.02.2019, 19:49   #4
LSirion
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Der TÜVer hat mir auch erklärt, dass das Eintragen von 165er Reifen beim M300 mehr kostet als ein neuer Satz... dabei gibt´s ein "Vergleichsgutachten", wo genau die Reifengröße drinsteht und ich glaube die Abweichung war auch unter 5 %. Inzwischen hinfällig, aber nunja... mit Reifen und Felgen verdienen die sich ohnehin dämlich.

Nicht nur, dass die Prüfer sich querstellen, nein, es passt ja auch rein technisch keine Felge z. B. von einem Mitsubishi auf einen Daihatsu bzw. umgekehrt, weil die einen solchen Unfug treiben mit Achslasten und Zentrierungsdurchmesser und Einpresstiefe...

Mit folgenden Größen könnte man wohl ALLE gängigen Kleinwagen "bereifen" und gut wär´s, aber scheinbar ist auch der Kunde der Idiot, der ja unbedingt auch 3 Alternativen haben "möchte", weil´s "geiler" ausschaut oder 2 % besser ums Eck geht:

165/65 R13 ET45 ID 53 mm (Kleinstwagen)
175/65 R14 ET45 ID 53 mm (Kleinstwagen/Kleinwagen leicht)
185/65 R15 ET45 ID 53 mm (Kleinwagen schwer)

Und so geht das Spiel eben weiter...

PS:

Sorry für das offtopic.
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