[redlion]

Kolbenringe werden das nicht sein, wenn es vor der AU nicht gequalmt hat. Wie auch immer man den Vergaser "freisaugt", die Kolbenringe werden dadurch bestimmt nicht gekillt.
Diese Drossel, von der Dino schreib, hat nur der L501, L80 und L201 haben die nicht.
Bj. 88 müsste noch Vergaser mit manuellem Choke sein?

Wie Dino schon schrieb, zur weiteren Ferndiagnose wäre es gut zu wissen, welche Farbe der Qualm hat. Blau-schwarz bedeutet Öl, evtl. Unterdruckschläuche vom Vergaser falsch angeschlossen?

Weiß wäre Wasserdampf, kann ich mir im Moment keinen Reim drauf machen, nur vom Rumfummeln am Vergaser kommt kein Wasser in die Brennkammer. Es sei denn, es ist der elektronische Vergaser mit automatischem Choke verbaut und dieser ist demontiert worden. Dann könnte die Vergaserfußdichtung undicht sein und das für die Vergaserwärmung bestimmte Wasser in die Brennkammer gelangen.

Also, paar Infos bräuchten wir noch um weiter zu helfen.