Kupplung und Axiallager (wusste nicht das die auch Thema sind beim EJ) würd ich machen da nichtmal eben erneut dranzukommen ist. Nockenwellenversteller z.B. kann man nachträglich noch gut ran ohne den Motor raus und zerlegen, den würd ich lassen. Die sind hin und wieder Thema aber nhicht so häufig das man da jetzt zwingend nen Defekt riskiert, auch nicht in hohen Laufleistungen.
Würd mir für sowas nen paar Tage Zeit nehmen, gemütlich an einem Tag Motor raus, am nächsten zerlegen, am dritten zusammenbauen und irgendwann rein.
Unter Stress an einem Tag wenn das Auto am nächsten gebraucht wird, das kann ich nicht haben und dann pfuscht man schnell.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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