Danke für die fixen Antworten
Ich will denn mal über den Stand der Dinge berichten
Gestern habe ich ca. 60 div. Schrottis antelefoniert und es gibt NIX
Nicht mal andere Dais oder so... einfach NIX
Nach zwei Stunden und der Erfahrung des Neuteilpreises, hatte ich dann jemanden der mir den Tipp gab mal in einschlägigen FB-Gruppen und im Forum anzufragen
Der defelt des AGK lkiegt im Bereich des Motorflansches. Das an den Verbindungsrohren um Kat angeschweisste Flanschblech ist durchgerostet. Ich versuche mal ein paar Fotos an den Artikel anzuhängen.
Zur Lösung meines Problems haben sich folgende Varianten rausgestellt:
1. Neuteil Preis ca 1600 EUR
2. gebrauchter AGK Preis ? egal, Marktlage
3. Reparatur des vorhandenen
Also bleibt es bei Variante 3. Dabei haben sich erneut folgende Lösungen herrausgestellt:
1. Neuteil anfertigen und montieren
2. Altteil von baugleicher Variante demontieren und an den alten neu montieren
Wobei ich bis dato nur eine Variante gefunden habe die einen gleichen Flansch anschluss hat (s.Foto). Die nächste Variante wäre den Flansch neuanzufertigen und ebenfalls damit den alten zu ersetzen. Beides wird den Kasusknacktus beim neuanschweissen haben, aldiweil der Winkel zwischen Krümmerrohren und Anschlussflansch stimmen sollte.
Es hat sich im näheren Bekanntenkreis gezeigt, dass es hier jemanden gibt, der sich der Sache profesionell annehmen könnte. Die Anfrage steht jetzt momentan. Wenn er mir das macht, wäre das eine perfekte Alternative. Wenn sich jetzt nicht jemand noch bei FB oder hier findet der einen Matti schlachtet, bleibt es wohl die einzige Variante.
Das ist momentaner Stand der Dinge