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Q_Big · 27.01.2014, 20:57

Bei normaler Fahrweise ist der EJ wohl sparsamer.
Legt man es mit sämtlichen Tricks aber darauf an, sprich nur 80, an jeder Ampel Motor aus, im Windschatten von LKW, etc. ist beim ED wohl mehr Sparsamkeit rauszuholen als beim EJ bei gleicher Fahrweise.
Hier im Forum gabs mal einen der nur so gefahren ist und peinlich alles im Fahrtenbuch nachgehalten hat. Der hat nach dem L501 einen L701 gehabt und und war mit seiner Selbstmordfahrweise da mit Mehrverbrauch unterwegs. Bei der Fahrweise die ein normalsterblicher vorzieht sollte der EJ aber mehr Sparpotenzial haben.

27.01.2014, 20:57	#6
Q_Big Moderator Registriert seit: 15.07.2004 Ort: Wuppertal Alter: 44 Beiträge: 8.291	Bei normaler Fahrweise ist der EJ wohl sparsamer. Legt man es mit sämtlichen Tricks aber darauf an, sprich nur 80, an jeder Ampel Motor aus, im Windschatten von LKW, etc. ist beim ED wohl mehr Sparsamkeit rauszuholen als beim EJ bei gleicher Fahrweise. Hier im Forum gabs mal einen der nur so gefahren ist und peinlich alles im Fahrtenbuch nachgehalten hat. Der hat nach dem L501 einen L701 gehabt und und war mit seiner Selbstmordfahrweise da mit Mehrverbrauch unterwegs. Bei der Fahrweise die ein normalsterblicher vorzieht sollte der EJ aber mehr Sparpotenzial haben. __________________ Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben. Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau. Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!