Zitat:
Zitat von Schimboone
und die Platinen unterscheiden sich zwischen den Modellen kaum
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Da muss ich Dir leider wiedersprechen.
Die Platine und auch deren Bestückung ist bei der G100-Serie leider recht einzigartig.
Ich hab schon viel an den Dingen gebastelt und gemessen, selbst mit 2 Oszis nebst Datenloggern war ich schon auf Probefahrt.
In meinem Fundus hab ich so ziemlich jeden Daihatsu-Drehzahlmesser für 4-Zylinder liegen, die sind alle relativ identisch aufgebaut, aber nicht wie der vom G102.
Auf der Charade Platine ist ein vergossenes Bauteil "KC-27" - das ist die Mutter des Uebels. Das Ding kommt mit Nadelimpulsen die von der Schubabschaltung kommen (daher gehen die Dzm^s der CB-Vergasermotoren fast nie kaputt) nicht klar und wird mit der Zeit weichgekocht.
Ein Drehzahlmesser vom Applause oder Gran Move wie auch Feroza funktioniert klaglos und halten auch (aktueller Test Appi Dzm bei über 100.000km) - sieht aber halt bescheiden aus, wenn man den ins Charade Kombiinstrument reinbastelt.
Der Versuch die Platine vom Appi an die Charade-Mechanik zu bauen scheiterte. Die Nadel zeigt zwar die Drehzahl an, aber Skala und Nadelausschlag passen nicht zueinander.
Daher meine Idee mit dem Mitsu-Teil -> hier stimmt die Skala über ein.
Ich hab mir auch schon überlegt, einfach die ganze Mechanik raus zu werfen und hinter jeden Strich der Skala eine LED zu kleben. Das scheitert derzeit noch an der Ansteuerung. Platinen für +/- 10 LED^s hab ich schon gefunden. Für den Charade brauche ich aber etwas, was alle 250 Touren eine LED ansteuert und das bis 7500 rauf.
Rene