Schönen Abend !
Zum Thema : hallo K3-VET , wenn der Thememstarter die ungefähre Jahresfahrleistung vom zukünftigen Spassmobil seiner Angetrauten preis gibt , bitte nochmal's Deinen Rat zu LPG-Umrüstung : sinnvoll ja oder nein .
Billigster Anbieter : Der Firmeninhaber in Polen nahe bei Görlitz hat in Deutschland seine Lehrjahre verbracht , verbaut westeuropäische Anlagen und hat wie alle deutschen Anbieter die aktuelle und modernste Software auf seinem Laptop , z.B. um bei Abstimmungsfahrten mit dem Kunden diesem alles plausibel zu erläutern .
Zur Technik : Die im verflossenen Appi1 verbaute italiensche Autronic-Venturianlage als auch die im aktuellen Appi2 verbaute BRC-Anlage sind vollgasfest . Ohne Zusatzmittelchen . Mehrfach (widerwillig wegen Zeitnot ) quer durch unser schönes Deutschland mit dauerhaft über 150 und über 500km durchgebrettert . Mit Zeugen . Auch mit über eine Tonne am Haken durch Mittelgebirge ist weiterhin Leben unter der Motorhaube .
Der preisliche Unterschied zu den deutschen Anbietern resultiert auch daher dass außer den horrenden Unkosten in Germany die Ehefrau des polnischen Umrüsters keinen Audi A7 o.ä. in einer geheizten Garage stehen hat .
Noch ein bescheidener Hinweis zu den deutschen Umrüstpreisen : die Summe der verbauten Komponenten ist wieviel ? Der Pole z.B. verlangt für die westeuropäischen Bauteile plus Stakotank plus Einbau ca. 700 Euro . Die restlichen 400 Eu zu den 1100 Gesamtpreis (für Euro2 Norm) nimmt der deutsche TÜV für 10 Minuten Fahrzeugbegutachtung und 10 Minuten Schreibarbeit .
Gute Spaßfahrt im Daihatu-Spaßmobil!
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