Die Kolben des L501 hatten meis Wissens fingernagelartige Abdrücke wenn ich mich nicht irre. Die unterscheiden sich ja von den L201 Kolben.
Ventiltrieb ist eigentlich recht robust, das kann nur ein Riemenriss in der Vergangenheit gewesen sein falls es tatsächlich Kerben von Einschlägen sind.
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Wer zu spät kommt, den bestraft das Leben.
Und wer zu früh kommt, den bestraft die Frau.
Hoffen schnell Glück zu haben (dabei kann man schnell Pech haben)!
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