Im Move steckt der EJ-DE Motor drin, laut WHB fürn Sirion hat dieser Motor nur EINE Lambdasonde. Dennoch glaub ich auch, dass bei zu magerem Lauf ein Fehlercode angezeigt wird.
Wenn das Steuergerät die Signale konstant um z.B. 25% verlängert, sollte die Feineinstellung eigentlich über die Lamdaregelung der ECU funktionieren, weil sie innerhalb des normalen Regelbereichs arbeiten muss.
Bei LPG-Anlagen wird ja die ECU auch dazu missbraucht, den Verdampfer anzusteuern und das funktioniert in der Regel ja auch.
Trotzdem ist natürlich die Sicherheit im Hinterkopf goldwert, deswegen sollte man natürlich trotzdem die Lamdawerte auslesen.
Gruß Martin
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