Zum C1 habe ich schon einiges geschrieben.
An sich kein schlechtes Auto, aber ganz ehrlich, wenn man von einem Cuore umsteigt, enttäuschend. Ist aber alles recht subjektiv und hat mit der eigentlichen Fertigungsqualität wenig zu tun. Man hat halt als ehemaliger L251-Fahrer das Gefühl, nur noch mit dem zweitbesten Auto unterwegs zu sein, wenn nicht noch ein paar Ränge übersprungen zu haben. Liegt aber am missratenen Design und nicht an der Technik. (Wenn man nicht grade "Automatik" bestellt.) Verzichte auf MMT, wenn Du kannst. Das ist eine suboptimale, kupplungsmordende, lärmende Spassbremse. Der Rest vom Auto ist technisch ok... Ist der gleiche Motor drin wie im L276, bloss ist der L276 das bessere Auto um den Motor rum, jedenfalls wenn es um Nutzbarkeit und Komfort geht.
Aber lies selber:
Ab #26 kommt der C1:
http://www.daihatsu-forum.de/vbullet...ighlight=zebra
und hier:
http://forum.andre-citroen-club.de/s...te-%E0-la-main
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Cuore L251 Bj 7/2003, Automatik:
Ausrangiert, leider!
Citroen C1 Automatik BJ 2011:
Mofa: Dreirad auf Basis eines Amsler-Pony, Verbrauch Zweitaktgemisch: <3.5l/100km.
Das grosse Artensterben auf dieser Welt wird den Menschen erst bewusst werden, wenn schliesslich auch der Tiger im Tank ausstirbt.